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您应该了解Bumper-to-Bumper保修的事情

如果您不知道什么是基本工厂保修是什么或者它与动力总成,CPO和延长保修的不同之处在于,现在是学习的时间

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通过奥斯丁拉基亚更新于2021年7月20日

汽车制造商喜欢小题大做工厂保证你买了辆新车。除了各种各样的交易和降价之外,许多销售人员还试图加入新制造商保修的想法,作为达成交易的一种方式。

它遮住了你的车吗?当然。它真的是额外的额外的讨价还价吗?不完全的。

事实上,工厂有限保修是所有主要制造商的标准。无论您为新车支付多少钱,只要它真的是新的,它将带来一个新的保险杠到保险杠。所以,如果有机会实际上出现,那就是你可以利用的东西。

然而,你可能会发现一些关于有限的新事物的神话汽车保修是和不是。我们要消除这些神话。

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什么是保险杠到保险杠保修?

也被称为有限保修,bumper-to-bumper这个术语只是一个描述性的词,通常来自经销商的全面覆盖。一个真正的有限的保险杠-碰碰车保修将涵盖所有的东西之间的前和后一段时间的车辆。

从表面上看,这使得有限的工厂保修相当吸引人。事实上,它自动与一个全新的车辆也是吸引人的,因为它理论上将节省你的钱,如果车辆出现问题。但是,有限保修的现实往往令人失望。

是的,有限保修几乎涵盖了汽车的每个部件。是的,它是自动配新车的。不,它并不总是能帮你在维修和日常维护上省钱。事实上,这可能比你想象的要少,让你不得不自掏腰包。

有限保修限制

有限保证中的“有限”部分实际上是什么意思?这意味着保修并不包括在所有情况下,你可能需要维修或更换的所有部件。在大多数情况下,limited指的是真的有限。

真正的工厂有限保修只在特定的缺陷出现时才生效,这是制造商的错误。假设你注意到身体的面板飞掉了,或者你的数字显示器闪烁着消失了。如果这些问题是由于不良的材料或工艺,将适用工厂保修。

如果由于事故或正常的磨损而不起作用,那么你将失去运气。这是绊倒或混淆许多新车所有者的东西。很容易假设花哨,方便的有限保修将有助于降低正常的油变化或制动检查的成本。

不幸的是,需要额外的保修期来获得这种节省成本的保险。所以,在维修和日常维护上省钱是可能的,有限的保修并不是你最好的选择。

除了工厂保修期的具体限制外,了解保修期的细节也很重要。一般来说,这些细节包括:

  • 夹杂物:这些是保险杠对保修期涵盖的组件。大多数有限的保证比排除更多的保证。重要的部件夹杂物应为刮水片,制动垫等物质具有覆盖范围。
  • 排除:这些东西不在有限保修范围内。许多有限保证只有一个排除清单,以节省时间,因为它们是相当全面的保修范围。
  • 覆盖条件:没有工厂保修永远持续。事实上,有限的保证往往是最短的。所有保证均受时间(年或几个月)和距离(里程数)有限。例如,五年,60,000英里的保修,每当汽车五岁或击中60,000英里的标记时将结束。为期三年的保修范围更为常见。这些条款应在服务合同中。
一个破碎的挡风玻璃。
GetTyimages.

在某些条件下,一些工厂的质保会包括轻微的损坏。

有限保修的其他替代方案

任何类型的工厂保证,包括有限和动力总成保证,也不存在大部分困境,无论您是否应该拥有一个。如果您有一辆新车,您有一个新的保修。真正的困境是你是否应该坚持单独使用工厂保修。

有几个选项,你可以添加到工厂保修,甚至在保修期满后购买:

  • 第三方延长保修:通常,一个工厂延长保修只不过是延长了常规的工厂保修期。原保单的限额和承保条款也适用于新保单。第三方供应商,如耐力然而,他们通常会提供自己的一套保险和额外津贴,这意味着你可以从制造商那里得到更多。
  • 汽车维修保险:这是一个汽车保险类型实际上可以涵盖某些维修和服务。定期汽车保险在服务覆盖范围内有限,所以额外的政策有必要将成本节省到有用的水平。

选择是否只与汽车制造商保修单独或增加额外的覆盖范围应取决于您的需求和车辆。如果您可以为常规维护出口支付,则新车通常可以使用工厂保修,不需要更加额外的安心。

然而,较老的车辆可能会受益于额外的覆盖范围和额外(如路边援助)。

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