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Mazda6可靠性的快速指南

了解Mazda6所有者遇到的问题。

在NBC运动中进入我们的第7季/驾驶,以及数百万YouTube脸谱网追随者,驱动器是汽车汽车的主要权威。

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经过驱动员工/最后在2021年3月16日更新

马自达

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日本汽车在持久的耐用性和可靠性方面具有粗壮的声誉,但在一天结束时,声誉只是基于过去的广泛概括。它们既不是100%准确,也不是100%不正确。马自达是一个利基汽车制造商,适用于其不可靠的旋转发动机,但在过去的几十年里,Mazda3和Mazda6在该公司中显示了不同的一面。

suv和跨界车CX-5,cx-30,和CX-9.今天是大卖家,但紧凑的Mazda3紧凑型和Midsize Mazda6是被证明的轿车可以拥有一个有趣的人格MIATA.运动轿跑车。由于他们参与驾驶经验,他们是二手市场上的流行轿车,但他们是良好的二手车吗?

购买一辆二手车时,体检是最关键的部分,但了解这辆车的法律历史也很重要。通过查看客户投诉、技术服务公告、召回和调查,您可以了解应该寻找什么,应该避免哪些年份,以及应该优先考虑哪些引擎。我们在下面的详细指南中汇集了所有这些信息。你的二手车研究现在开始。

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是什么让一个可靠的品牌?

可靠性取决于许多变量,但两个最大的结构支撑是车辆的开发和制造。当汽车制造商花费时间和金钱开发一辆汽车及其生产线时,一辆汽车的寿命往往会更长。仓促的设计,拙劣的制造和廉价的材料都将减少汽车的寿命和可靠性

还有一个不可忽视的职业道德变量。本田和丰田的文化可靠性体现了这一伦理,并因此在消费者的心中保持了几十年来的传奇可靠性。雷克萨斯花了15年创造完美的油漆,为了善良的缘故。添加更长的保修和良好的客户服务,很容易看出这些日本公司为什么这么长时间享受了他们的强烈榜样。

然而,一旦汽车离开经销商批次,外面的因素会影响汽车的耐用性。

什么影响了汽车的可靠性?

简短的答案:你。The longer answer is that a car’s reliability and longevity are inextricably tied to how you take care of your vehicle, your maintenance schedule (if you have one), your conservative or brash driving habits, and whether or not you live in climates where extreme weather could affect the car’s construction.

先发制人的维护,如规则的油,液冲洗,轮胎旋转和燃料系统清洁剂,以及保持汽车的外部和底部清洁,都会增加汽车的预期寿命。将其远离苛刻的沙漠或热带阳光,以及远离冬季的锈病盐水道路,也将延长其生命。

最后,将Mario Andretti驾驶抗议驾驶到最低将使您的制动器,发动机,轮胎和底盘压力和底盘更加强调,而且相比击中杂货店的每次旅行,就像Indy 500一样。

2021马自达马自达6规格

车辆类型:中型轿车

:4

发动机的选择:涡轮增压2.5升四缸,2.5升四缸

Mazda Mazda6可靠吗?

没有疫苗可防止患有血液疾病。可靠性是一种复杂的野兽,这取决于人,汽车和情况,因此几乎不可能使MAZDA6可靠或不可靠的明确说明。然而,驱动器已经从各种各样的来源收集了大量的数据点,为您提供尽可能多的信息。

让我们从Mazda6的国家公路交通安全管理局(NHTSA)档案中列出的评论告诉常见问题。

Mazda Mazda6的NHTSA历史

由此收集国家公路交通安全管理局,这些是Mazda6全文的问题。

2021.

回忆:0

投诉:0

2020.

回忆:0

抱怨: 1

2019年

召回:软件错误可能导致引擎摊位

抱怨: 2

2018年

召回:软件错误可能导致引擎摊位

抱怨: 10

2017年

召回:转动信号不会自动取消

抱怨:16

2016年

回顾:焊接飞溅可能导致OCS故障

抱怨:52

2015年

召回1:驻车制动执行机构可能会腐蚀

召回2:轮胎压力监测系统

召回3:充电系统关闭可能导致发动机摊位

抱怨:48

2014(新一代)

召回1:驻车制动执行机构可能会腐蚀

召回2:轮胎压力监测系统

召回3:充电系统关闭可能导致发动机摊位

召回4:燃油箱可以过度填充

抱怨:114

2013年

召回1:道路盐导致横梁腐蚀

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:门闩安装螺钉可能会松动

抱怨:15

2012年

召回1:道路盐导致横梁腐蚀

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:门闩安装螺钉可能会松动

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂

回忆6:蜘蛛可能会堵塞燃料箱排气管

抱怨:84

2011年

召回1:道路盐导致横梁腐蚀

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:门闩安装螺钉可能会松动

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂

回忆6:蜘蛛可能会堵塞燃料箱排气管

抱怨:89

2010年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:道路盐导致横梁腐蚀

召回4:乘客正面安全气囊可能再次爆炸

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回6:由于潮湿,安全气囊控制单元可能失效

召回7:蜘蛛可能会阻挡油箱通风线

召回8:门闩锁安装螺钉可以松开

回忆9:蜘蛛造成的油箱压力

调查:1

抱怨: 193

2009年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:道路盐导致横梁腐蚀

召回3:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回4:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回5:乘客正面气囊充气机可能破裂(再次)

召回6:由于潮湿,安全气囊控制单元可能失效

召回7:门闩锁安装螺钉可以松开

召回8:蜘蛛造成的油箱压力

召回9:售后市场屋顶装载载体

召回10:门把手卡住

调查:2

抱怨: 328

2008年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

召回3:乘客正面气囊充气机可能破裂

召回4:售后屋顶装载载体

召回5:燃料箱外面涂层

调查:2

抱怨:108

2007年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

回忆3:驾驶员的前气囊可能破裂

召回4:售后组合灯

召回5:售后屋顶装载载体

调查:2

抱怨:161

2006年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

回忆3:驾驶员的前气囊可能破裂

召回4:更换前大灯/琥珀反射器

召回5:售后组合灯

召回6:车顶装载机售后

调查:2

抱怨: 187

2005年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

回忆3:驾驶员的前气囊可能破裂

召回4:更换前大灯/琥珀反射器

召回5:售后组合灯

召回6:车顶装载机售后

调查:2

抱怨:153

2004年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

回忆3:驾驶员的前气囊可能破裂

召回4:更换前大灯/琥珀反射器

召回5:售后组合灯

召回6:车顶装载机售后

召回7:后安全带牵开器锁定销

调查:2

抱怨:181

2003年

召回1:乘客正面气囊充气机可能会爆炸

召回2:乘客正面气囊充气机可能会爆炸(再次)

回忆3:驾驶员的前气囊可能破裂

召回4:更换前大灯/琥珀反射器

召回5:售后组合灯

召回6:车顶装载机售后

召回7:燃料发送单元

召回8.:制动水库

召回9.:雾光

调查:2

抱怨:173

主要马自达Mazda6召回

6月27日,软件错误可能导致发动机熄火

NHTSA号码:19V497000.

模型年份:2018-2019,加2018-2019马自达CX-5和2019 Mazda3

车辆受影响:262,220

停车制动器执行器可能腐蚀,2017年6月22日

NHTSA号码:17V393000.

模型年份:2014-2015 Mazda6和2014-2016 Mazda3

车辆受影响:227,814

轮胎压力监测系统,2014年10月27日

NHTSA号码:14V675000.

模型年份:2014-2015 Mazda6.

车辆受影响:99,711.

2019年4月25日,道路盐导致横梁腐蚀

NHTSA号码:19v323000.

模型年份: 2011 - 2013 Mazda6

车辆受影响:51,118

乘客前气囊可能发生爆炸(两次)

NHTSA号码:18V717000,18V018000

模型年份:2011-2013 Mazda6,加上其他马自达车辆

车辆受影响:155,436,然后70,227

蜘蛛可能会阻挡燃油箱排气管线

NHTSA号码:14V114000

模型年份: 2010 - 2012 Mazda6

车辆受影响:42,000

乘客正面气囊充气机可能会爆炸

NHTSA号码:18V402000

模型年:2003-2008 Mazda6.

受影响的车辆:308,591.

司机的前气囊可能会爆炸

NHTSA号码: 17 v474000

模型年份:2003-2008 Mazda6.

车辆受影响:308,992

JD电力用户质量和可靠性评分

根据JD Power.“测量车主所经历的缺陷、故障和设计缺陷的程度。覆盖整个车辆,从引擎到信息娱乐系统。评级越高,问题就越少。”

2021.:80/100

2020.:80/100

2019年:na

2018年:na

2017年: 84/100

2016年:81/100

2015年:80/100

2014年: 71/100

2013年:80/100

2012年:77/100

2011年:na

2010年:80/100

2009-2003:na

Takata Airbag召回

现在被称为所有时间最大的召回之一,是Takata Airbag召回包括几辆马自达车辆,包括2003 - 2013年型号的MAZDA6。为爆炸安全气囊召回了数十万辆的MAZDA6车辆,所以检查你的VIN.看看您的车辆是否包含在内,然后检查车辆是否被送入维修。

常见的马自达MAZDA6问题和维修费用

与其他汽车品牌一样,并非所有Mazda的模型都以相同的规定标准构成。这是一个有问题的Mazda6产品的快速破录,包括问题,客户投诉和维修费用,这些费用将帮助您在购买下一辆汽车时做出最好的决定。

2014型号:传输高音噪声

平均估计修复成本:3,200美元,据carcomplaints.com.

客户投诉

“2014年初,马自达6有缺陷传输.以我的理解,一个错误的直径的轴承被安装导致在高速公路上的高音哀鸣的最初症状。马自达的解决方案是更换变速器,但如果它是在保修期内,这将由客户自己承担费用(约5000美元)。关于这个已经有一个TSB很多年了#05-005-15-3027a。问题是,没有人知道症状会在什么时候出现,什么时候出现马自达如果我没有被替换,传输会发生什么,他们拒绝给我一个答案。Mazda解决这个问题的司机的安全是关注的。“

2004年型号:发动机故障

平均估计修复成本:3,800美元,据carcomplaints.com.

客户投诉

“联系人拥有2004年MAZDA 6.在驾驶30英里/小时的同时,车辆停滞不前。车辆被牵引到独立的机械师,替换电池,但故障复发。将车辆拖到经销商,在那里诊断出易于改变的油并需要更换的起动器。车辆被修复。

“车辆在维修后以未知速度行驶,发动机罩下发出异常声音,检查油警告灯亮了起来,车辆熄火了。这辆车被带回到经销商那里,经诊断机油中有金属碎片,发动机需要更换。这辆车没有修理。没有通知制造商该故障。故障里程数是115,000。”

型号:变速器故障

平均估计修复成本:3,200美元,据carcomplaints.com.

客户投诉

经历了在经验丰富的时候,我将车送到马自达经销商,在换档时摇晃,试图加速时摇晃。我被告知以下故障码“变矩器离合器压力控制电磁阀间歇和传动流体压力传感器/开关表示我需要一个新的传输。

“我打电话给制造商,因为我震惊了,我需要一个为5岁的汽车提供新的传播。我每年平均平均12,500英里,已经定期维护,从来没有听说过这样一辆年轻车的传播。我相信他们用质量差的产品建造了汽车,现在他们不会对此负责。“

关于MAZDA6可靠性的常见问题解答

你们有问题,驱动器已经知道答案了。

问:Mazda6汽车有传输问题吗?

A:是的,如上所述,MAZDA6最常见的问题之一是传输呜呜声,抖动或失败。

问:马自达Mazda6持续时间吗?

A:这是可能的!与大多数汽车一样,有些例子持续了超过300,000英里沿途的一些维护和维修。我们不能告诉你你所拥有的确切汽车会重复这一成就,但我们确实知道你照顾好的更好,你的机会越好。

问:Mazda Mazda6有什么问题?

A:马自达6最常见的问题包括变速器故障、发动机失速、燃油软管内的蜘蛛和危险的安全气囊充气器。

问:Mazda Mazda6的最佳年份是什么?

A:纯粹基于NHTSA网站上的召回和投诉的数量,您可能希望从2008年或2011年开始为Old-Gen Mazda6。为最新的一代人来说太早了。

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