混合动力车车有哪些优点和缺点?

你是拉里大卫队吗?

丰田提供各种混合动力车。
丰田

T.如果您通过我们的联系购买产品,他驾驶和合作伙伴可以获得佣金。阅读更多。

美国正在慢慢转向汽油 - 吞噬车辆朝向电动车辆(EVS),而时代之间的关键过渡联系是混合技术。将气体和电力混合到一个系统中,使不受EV系列焦虑的环保车辆。

制造商一直在整个普锐斯时代的杂交种子的有利燃料效率,但他们尚未普遍接受所有消费者,并且出于充分的理由。就像他们有津贴一样,混合动力车也有重要问题。

如果您在市场上的新车和混合动力车,那么驱动器在这里的信息团队可以解释混合动力车如何工作,为什么他们可以是完善的车辆,以及为什么他们可以留下要遗漏的很多东西。以下是混合动力汽车的优缺点。

什么是混合动力车?

混合动力车辆是一种使用两种类型的燃料和能源来实现有效推进的奇异目标。最常见的混合动力车辆型混合型燃烧发动机与一个或多个电动机和电池存储器包装,以实现比仅具有内燃机的车辆更好的燃料经济性。混合动力车还使用再生制动,以将少量电量与电池送回。

什么是再生制动?

再生制动是通过汽车的制动系统恢复能量的行为。通常,当非混合动力汽车制动器时,动能被转化为热量并由于制动衬垫和制动器之间的摩擦而释放。当在混合动力和电动车辆上压制制动踏板时,电动机变成发电机,并且车轮将能量从传动系统转移到发电机。然后,发电机将动能转换为电能并将其存储在电池中。来自发电机的生成能量扭矩向下减速。

什么是mpge?

MPGE,用于测量混合动力车和电动车辆的“燃油经济性”,均为每加仑数量的数英里。根据这一点美国能源部,33.70kWh电力有100%的汽油能量。因此,如果车辆能够在33.70千瓦时运行100英里,则其额定值为100 MPGE。

两种主要类型的混合动力车是并联混合动力车和插入式混合动力车。
AFDC

混合动力车辆的图。

混合动力车的类型

正如有多种类型的燃烧发动机一样,还有多种类型的混合动力。让我们把它分解为简单的术语。

轻度杂交

在轻度混合动力车上,电气部件不能自己直接驱动车轮。取而代之的是,一个小型电池组和电动机作为辅助装置,帮助提高燃油经济性,通过扭矩爆发略微提高性能,再生能源和动力附件。在轻度混合动力车中,电动机最常见的工作之一是兼作起动机,并为启动-停止技术供电。最近,配备48伏电池组的性能更高、效率更高的轻度混合动力车在整个行业中迅速发展。

全杂交

完整的混合动力汽车具有电气部件,可以在没有燃气发动机的情况下直接驱动轮子。不同类型的完整混合动力包括平行混合动力车,串联混合动力车和插入式混合动力车。

并行杂交:这是最常见的混合类型。在并联混合动力下,电池供给电动机和气体发动机两者都通过诸如传动装置的耦合机构直接连接到驱动轮。根据车辆,并行混合动力器可以具有一个,两个或三个电动机。

串联杂交:将串联混合动力器展示为带有气体发电机的电动车辆。没有直接连接驱动轮,燃气发动机在电动机处理推进时为电池充电。一个完美的串联混合动力器的例子是古怪和酷宝马i3.延伸范围。

插件混合(PHEV):插件混合动力车基本上是一个平行的混合动力车,具有较大的电池组,需要通过插头从外部源充电。通过存储更多能量,PHEV可以使用100%电动推进,尽管纯电力范围仍然仅限于镇周围的相对较短的旅行。插入式混合技术已应用于行人车辆,例如现在死亡但静止的雪佛兰伏特,以及迈凯轮P1等性能思想的高速公路。

插入式混合插头端口通常位于前四分之一面板附近。
AFDC

插件混合动力车。

混合动力汽车的优势

购买混合动力车的决定不应轻轻拍摄,因为它们具有良好和糟糕的品质就像其他任何东西一样。这取决于你来决定:这些优势是否超过了底片?

燃油经济性:您是否关心地球,增加的燃料经济性意味着对加油站的旅行较少,口袋里的更多钱。

环保:混合动力汽车的全部目的是通过提高燃油效率来减少排放和保护环境。

表现:在某些应用中,诸如Acura NSX,汽油和电力工作的串联,通过额外的电源,额外的扭矩,车轮控制,牵引力和制动来产生增加的性能。

独特的修剪:制造商常常想提醒世界其混合动力车是混合动力车,因此这些型号通常适用于独特的外部照明,额外的徽章,有限的颜色,野生设计和环保替代材料。每个人都知道普锐斯,因为没有别的看起来。

没有范围焦虑当前位置消费者避免使用电动汽车的主要原因之一是担心电动汽车会死亡,让乘客陷入困境。这是一种被称为里程焦虑的现象,在配备备用汽油动力的混合动力汽车上完全消除了这种现象。

混合动力汽车的缺点

价钱:部分由于研究和实施其技术的额外成本,混合动力车型的成本通常高于同一车型的传统基础汽油车型。

表现:当燃油经济优先于乐趣和参与时,爱好者会看到自己。

包装:尽管由于饱和度的增加,混合动力车市场的品种不断增加,但混合动力车通常是根据特定人群的特定参数制造的。不幸的是,这意味着买家在选择他或她想要的饰件和功能时灵活性较低。例如,丰田最近才通过引入全轮驱动选项大幅扩大了普锐斯的受众。

扳手复杂:与传统的燃烧式汽车相比,混合动力汽车通常更复杂,更难修理。如果一个人在自己的车上工作不舒服,他或她可能会在商店里花更多的钱。

稀土金属和采矿:这可能是真实的,混合动力车同时对环境有帮助和危害。虽然它们减少了排放和温室气体,但混合动力和电动汽车的大电池利用收获和从地球开采的材料。混合人气的增加意味着这些材料以更大的速度开采,并且在某些情况下,采矿业务是不公平和不安全的工人。

电池死亡:直到电池可以有效且经济高效地回收,都会有担心如何处理数百万大型死电池组。

:这是不断变化的,但在那里没有许多合法的混合动力车车辆,并且仍然不存在凉爽的实惠的大规模市场杂种。新的Ford Bronco混合动力车可能会改变这一点。

插件混合动力车需要插头:出于各种原因,如公寓规则,有些人无法安装家用插件系统,以便于充电。这可能是非常不方便的。

新的林肯海盗船是作为插电式混合动力车提供的。
林肯

林肯环保插入混合动力。

什么是最好的混合动力汽车?

“最佳”是主观的,基于买方的预算、愿望和优先权,但这里有一些当今市场上客观可靠的混合动力产品。

轿车和掀背车

2020 Hyundai Sonata Hybrid(45高速公路/ 51 City / 47合并):四门奏鸣曲轿车最近进入了戏剧性比例,剧烈的外观和豪华技术的新一代。

2020丰田普锐斯+丰田卡罗拉杂交(54/50/52英里/加仑):核心四门普锐斯掀背车由普锐斯Prime插电式混合动力车和新的谨慎四门卡罗拉混合动力轿车补充,该车采用普锐斯技术实现53/52/52英里/加仑。

2020现代Ioniq系列(55/54/55英里/加仑):现代已将四门Ioniq掀背车开发成混合动力车、插入式混合动力车和可行驶170英里的电动汽车。现代爱奥尼克混合蓝的EPA评级为57/59/58英里/加仑。起价约25000美元,是市场上最好的混合动力车之一。

2020本田雅阁杂交(48/47/48 MPG):四门本田雅阁家庭轿车是美国出售的最佳汽车之一,全部停止。混合模型的选项,每加仑近50英里的进一步水泥。

2020雷克萨斯ES 300h(43/44/44):四门ES 300h豪华轿车与丰田Avalon共享部件,将优雅的造型、雷克萨斯的制造质量和令人印象深刻的油耗结合在一起。

交叉和SUV

2020丰田RAV4杂交(41/38/40 MPG):具有崎岖的外观,可用的全轮驱动和丰田可靠性,RAV4混合动力车以不到30,000美元的价格开始。对于大约10K,2021 RAV4 Prime插件混合动力器是94 MPGE的EPA级,42英里的纯电弧范围。

2020起亚尼罗家族(52/49/50 MPG):Kia提供汽油发动机,混合动力系,插电式混合动力驱动器或电池电动动力驱动器的Niro。拥有巨大的空间,不统一的造型和起亚价值,这是前瞻性交叉买家的一个很好的选择。

2020福特逃生杂交(44/37/41 MPG):没有卖出的轿车卖,福特在其交叉路口,SUV和卡车上投注大。新逃生曲方曲方欧洲造型,可作为额定获得40多家MPG的混合动力。

2020 Chrysler Pacifica Hybrid(82 MPGE合并,电力范围32英里):杂交Pacifica最终可能是有史以来最完整的家庭车辆之一。它是合法的吸引力,内外,非常多样,可以坐到七个人。

雷克萨斯LC 500是有史以来最美丽的杂种之一。
雷克萨斯

2020 lexus lc 500h

性能汽车

2020 Acura NSX.(21/22/21 MPG):新的NSX可能不会像它的前身一样自然吸气,但它是一个被低估和忽视的机器,将永远生活在历史中作为第一个合法的混合超级跑车之一。

2020 BMW I8(69 MPGE,18英里电力范围):BMW在推出I3和I8节目时产生了本世纪中最有趣的车辆。虽然I3是一辆高级的城市汽车,但i8填充了一个小型利基,作为奢侈的插件混合动力跑车,其他言语的外观。

2020 lexus lc 500h(27/35/30英里/加仑):LC是最近记忆中最漂亮的设计之一,是一款近乎完美的豪华大旅行车。它的性能并不是超级跑车的强项,但它柔软的内饰和舒适沉稳的驾驶让它成为私人避风港。

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo(48 MPGE,电气范围14英里):它是200万美元的混合动力车,使677马力合并。那里还有什么?

有一个问题?有专业提示吗?发送给我们一个注释:guidesandgear@thedrive.com