什么是发动机块加热器,你真的需要一个吗?

预先吃你的车,就像你预先吃烤箱一样。

一辆汽车坐在雪中,发动机块加热器插入。
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人类使用热可可,咖啡,茶,威士忌和鸡肉面汤来热身和从冬季所称的寒冷深渊中加热和除霜。汽车使用发动机块加热器。

在大多数情况下,现代车辆已经设计成驱动和功能任何天气但无论酷刑测试方案制造商所采用,极冷的温度仍然会影响诸如液体和电池等物品。降低,汽车可能无法启动,这对通勤不利。

为了平息这个问题,它直接影响了美国北部和加拿大等市场,发动机块加热器是发明的。这个小型器件加热了动力系的选择,使冷启动更快,更容易,更轻的发动机部件。

听起来像你需要的东西?驱动器Die-Hard Informatical团队创建了一个决定您的车辆是否需要发动机块加热器的指南。让我们一起搞定这一点。

什么是发动机块加热器?

发动机块加热器是设计用于温暖发动机的一部分的电气装置和/或机油当车辆不使用时。有许多类型的发动机缸体加热器,使用各种方法提供热量。

发动机块加热器做什么?

发动机块加热器的目的是加热发动机块及其内部流体,特别是电动机。为什么?因为冷油变得更加粘稠,这使得发动机更加困难。

通过在寒冷的气候中使用发动机块加热器,你的车将更容易启动并使用较少的能量。此外,由于发动机更快地实现其最佳运行温度,因此驾驶员可以在不担心过度放置发动机的情况下将车辆放置满负荷。

福特发动机块加热器。
福特

某些类型的发动机块加热器设计用于将右转进入汽车。

发动机块加热器的类型

不仅有一种引擎块加热器。一些发动机块加热器用于块的外部,而其他发动机块加热器将被整合到发动机中。有些热量流体,而其他热量加热块。要确定您想要或需要哪种类型,您首先需要了解他们的工作原理。让我们解开电线。

芯/霜/冻结插头加热器

这种类型的加热器取代了现有的芯插,通常称为霜塞或冻结塞,并使用坐在冷却剂中坐在发动机内的冷却剂直接加热冷却剂。您可以使用汽车的服务手册查找插头的位置。

发动机加热毯子

放置在发动机顶部或连接到引擎盖的下侧,发动机加热毯子分散在发动机块上的热量。

油锅加热器

油平底锅加热器基本上是一种汽车级加热垫,可以放置在油底壳上或发动机的不同部分。通常安装磁铁或螺栓,垫子升温油底壳和内部。

Dipstick加热器

Dipstick加热器用长加热元件取代了Dipstick,使油状物升温。

内联加热器(循环)

内联加热器需要一些工作,因为它们被拼接成冷却剂软管。循环模型使用现有的泵在整个系统中涂抹加热的冷却剂。

内联加热器(非循环)

非循环的内联加热器也拼接到冷却剂软管中,但加热限于该点。

螺栓外部加热器

螺栓接线器直接连接到发动机块的外部,并从外部加热。

带塞子和加热垫的油平底锅加热器。
ABN / Amazon.

发动机加热垫可以放置在发动机或油底壳上。

我需要发动机块加热器吗?

你住在Hoth吗?你在想超越墙吗?如果是这样,也许!一般来说,如果你居住在你经常经历低于10华氏度的温度的气氛中,这不是一个坏主意。如果你住在那些温度是稀有度的地方,可能不是。

我应该什么时候插入我的发动机块加热器,我应该使用多长时间?

没有必要将发动机块加热器保持过夜。一旦发动机达到一定的温度,额外的热量将损失冷空气,并且浪费电。在深度冻结的区域中,最好在计划驾驶车辆之前大约3-4小时在大约3-4小时内转动发动机块加热器。使用自动启动加热器的计时器对于清晨的骑行有用。

警告:使用加热器仍然插入遥置!你会震惊这种情况,特别是如果人们没有咖啡。

如何使用发动机块加热器?

一些加热器,如Dipstick加热器,易于安装,而其他加热器则等机器等等可能需要专业安装。根据加热器的类型和您的DIY舒适性使用您的判断。安装加热器后,您所做的就是将其插入连接到常规房屋插头的扩展线。

发动机块加热器。
凯特的/亚马逊

Kat提供了众多类型的发动机块加热器。

发动机块加热器与怠速热身

启动汽车并将其闲置5-10分钟不会取代发动机块加热器的需求。发动机块加热器在汽车启动之前执行其工作,并使车辆更易于更容易。此外,随着地球着火,它可能最好不要留下你的车辆怠速。

现代汽车仍然需要加热吗?

如果你试图升温车内,那么是的,但知道你伤害了环境。如果您驾驶现代燃料喷射的车辆并试图保护您的发动机,那么没有必要,这可能会对发动机造成轻微伤害。

驱动器与杰森福克交谈工程解释说明谈谈为什么在驾驶之前不再需要热身发动机。“我对预热汽车发动机的看法发生了一些改变了[自下面的视频],”Fenske说:“我认为这不一定是不好的,但我不认为这有很多点。I had a chat with a big-brand powertrain engineer who said basically ‘As long as you don’t floor it immediately, after about two seconds, you have oil flow and are good to go.’” Fenske added, “But the major point remains, in my opinion, [there’s] no need to warm it up, unless you’re doing so simply for your own comfort/to melt windshield ice/etc.”

对于块加热器,Fenske说,“块加热器是个好主意!”

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