催化转化器是否可以清洁?

让你的猫回到形状。

汽车的下侧显示催化转化器。
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直到我们生活在一个具有零排放的自我维持太阳能氢气车的世界(我们可以做梦,是的,是的,我们是谁?),在我们创造的环境不友好的问题上,我们陷入了一堆乐队。一种催化转化器,清理一些在内燃机产生的有毒排放物中,有一种就是这样的“修复”

催化转化器是排气系统的一部分,它可以从发动机中吸入有害气体,并排出较少的有害气体。它们的功能不仅对于保持车辆平稳运行至关重要,而且对于通过排放测试和保持空气清洁以供消费也至关重要。

现代OEM催化转化器的设计寿命约为10年,可以行驶几英里或大约100000英里。然而,有些设备的使用寿命可能超过预期,一些用户可能会怀疑这些设备是否需要维护或清洁。简而言之,答案是否定的,但比这更复杂。驱动器经验丰富的信息团队回答您关于以下催化转换器的所有问题。让我们来吧。

什么是催化转化器?它的作用是什么?

作为车辆的整体部分排气系统,催化转化器控制并减少排放物从发动机排出并进入室外。位于排气歧管和后管之间的催化转化器使用内置催化剂将碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物转化为危害较小的副产品,如水蒸气、二氧化碳和氮气。

催化转化器是如何工作的?

催化转化器的内部含有金属或陶瓷衬底,或在其上发生化学反应的表面。基材被贵金属覆盖,例如铂,钯。和铑。通过正确的热水平,烃,一氧化碳和氧化氮通过基板并通过基板,与贵金属反应,并转化为通过消声器和排气管出口的较小有害气体。

示意图显示了催化转化器的工作原理。
巴斯夫

催化转化器分离出H 2 O,N 2和CO 2。

催化转换器的症状

现代催化转换器捆绑成车辆板载诊断(OBD)系统用传感器。如果催化转化器未在最高效率下工作,传感器将抛出一个错误代码,该代码将向驾驶员发出通知或警示灯。最常见的代码是P0420,上面写着“催化剂系统效率低于阈值”。虽然名称表明转换器存在问题,但很可能是上游问题导致转换器效率下降。其他症状包括:

  • 腐烂的蛋闻
  • 艰巨开始
  • 柔和的加速
  • 失去权力
  • 燃油经济不佳

损坏或堵塞催化转化器的可能原因

催化转化器本身不会发生故障,因此在确定故障之前解决问题至关重要转换器需要更换。许多事情可能导致催化转化器的问题,因为它与燃烧过程直接相关。这是最常见的:

瘦或丰富的燃料到空气混合物

当燃料到空气混合物未调整到其适当的比率时,结果可能会影响和/或损坏许多相关的汽车部件。由于催化转化器从燃烧室的下游,瘦或富条件可以产生过量的燃料或碳积聚。如果燃料进入催化转化器,它可能会燃烧并熔化设备的肠道。

坏λ/氧气传感器

传感器位于发动机及其连接的排气系统。这些传感器测试氧气水平以确保汽车在正常峰值条件下运行。如果这些传感器中的一个具有糟糕的连接,不良接线或已经坏了本身,则不会使必要的读数保持在检查中。没有看门狗,水平可能会关闭,这可能导致过热损坏转换器。

物理伤害

变矩器可能会受到诸如减速带、越野、在树枝上行驶、不良公路轮胎或各种其他障碍物等物理损坏。外壳和/或内部部件损坏可能导致操作不足或脱落。

桩中的肮脏和破碎的催化转换器核心。
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催化转化器的核心看起来像蜂窝。

催化转化器清洁喷雾剂有效吗?

添加剂和清洁产品如Cataclean.索赔清洁车辆的催化转换器,氧气传感器,燃料喷射器和气缸盖。客户评论涉及不同的结果,但我们尚未看到大量证据,即这些喷雾剂在最佳,蛇油最多的销售沉重的停止间隙。

是的,Cataclean是EPA批准的,但最好找到真正的问题并以正确的方式解决。

我可以用肥皂和水清洁我的催化转化器吗?

不,知道黎明洗碗肥皂足够安全,足以洗涤小婴儿可能会导致你相信在催化转换器上使用它是安全的。到那我回应:猫看起来像鸭子吗?

我可以用油漆稀释剂清洁催化转化器吗?

不要这样做。无论有多少YouTubers谈论他们如何尝试,没有我们所说的制造商都曾批准使用这种方法。

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