为什么我的制动器磨练,我怎么能修复它们?

研磨制动器是一个问题,你不能忽视。

刹车磨削
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汽车制作这么多不同的噪音很容易困惑。他们中的一些是幸福的声音,就像潺潺声发动机一样,但有些是绝对糟糕的。滑倒蛇纹石带的尖叫力,消声器的刮擦拖动地面,以及 - 也许是磨砂制动器的声音。

如果一切都按计划进行,当您按下踏板时,您的汽车的制动器应在没有噪音。你可能听到有点摩擦,但没有任何声音或感觉粗糙。当部件或部件开始在汽车的制动系统中佩戴时,它们可以以狂热的方式互相互相摩擦。

好消息是,只要你不忽视这个问题,刹车既便宜又易于修复,直到别的东西就会破裂。驱动器编辑将进入此处在此处导致制动问题,如果您在按制动踏板时开始听到可怕的磨削声音,请讨论它的意义。让我们追求。

您不需要成为修复刹车的专业人士。
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您不需要成为修复刹车的专业人士。

我的制动如何实际上工作?

假设您有圆盘制动器,制动踏板会导致制动液中的压力增加,这迫使卡钳移动。卡尺几乎就像夹子一样刹车片代替正常夹具的接触表面。圆盘制动器从旋转圆盘上获取他们的名字,旋转与汽车的轮子旋转。当压制制动踏板时,液压迫使卡钳夹在转子上。从该接触的摩擦是减慢车辆的摩擦。

是什么让刹车磨?

如果您在按制动踏板时听到令人不快的磨损噪音,则是制动维护的时间。第一个常见的嫌疑人第一次检查:

刹车片

作为制动衬块磨损,产生摩擦和停止功率所需的表面可以太磨损以正常工作。当发生这种情况时,焊盘的金属背衬板可以与转子接触,制造可怕的声音并潜在地损坏该过程中的转子。

制动转子

如果您的制动盘(转子)从多年的使用中佩戴,则它们的表面可以变得可容纳,损坏和凹槽。在某些情况下,转子甚至可以变翘。每20,000英里左右,您应该计划执行至少包括至少垫和潜在转子的制动服务。

防锈和腐蚀

如果您的车辆长时间停放,转子可以收集生锈和污垢。大多数时间,锈病就在表面上,随着车辆的移动,磨损,但在它之前它可以制作一些时髦的声音。如果可能的话,最好驾驶您的车辆阻止这种情况发生这种情况。

这笔费用是多少钱?

你有幸!固定制动器是非常实惠的,即使您在专业完成时也是如此。许多人只会在家做工作,因为它不是火箭科学,但对于那些太忙或太空有限的人来说,你不会破产。

垫在100美元到200美元之间的价格在$ 100之间,转子可以花费600美元,卡尺可以在100美元到200美元之间。当然,这些只是估计,可能不会与您的特定车辆排队。如果您驾驶绩效汽车,大型卡车或老式车辆,这尤其如此。

制动术语您应该知道

接受教育!

盘式刹车

盘式制动器是一种相对较新的创新汽车技术。该系统使用旋转盘(也称为转子),该旋转盘由卡钳和制动衬块夹紧。夹紧动作和所得到的摩擦是阻止车辆的力。

鼓刹车

有一些不同类型的鼓式制动器,但通常,该系统由旋转金属鼓和内制动器“鞋”构成,该内部制动器“鞋”向向上向上压到滚筒上以减慢车辆。

制动液

制动液用于制动系统,以提供移动各种部件所需的液压。当驾驶员按压制动踏板时,它是制动液,通过系统行进,使卡钳夹在纺纱转子上。

防抱死刹车

防锁制动器(ABS)是一种安全功能,有助于驾驶员在重型制动情况下保持对车辆的控制。在ABS之前,当驾驶员用很大的力时,刹车就可以锁定踏板。一旦制动器锁定,无论转向输入如何,车辆都会继续沿其在锁前的相同方向上行驶。防抱死制动器通过快速脉冲制动压力打开和关闭来防止这种情况,以允许轻微的车轮运动,使得车辆可以保留在驾驶​​员的控制下。

新垫可以产生很大的不同。
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新垫可以产生很大的不同。

关于制动研磨的常见问题解答

你有问题,驱动器有答案!

问:我没有时间让我的制动器固定。我可以忽略那个噪音吗?

一种。即使有可能忽略噪音,它也是一个可怕的想法,可以用磨砂制动。如果您无法正确地阻止您的车辆,陷入严重事故和伤害自己或其他人的机会将更大。除此之外,你可能会损坏汽车的其他部分,让我们在这里诚实:噪音会花费你一些朋友。

问:如何防止制动研磨?

一种。真的可以防止制动磨损。每次驾驶汽车时,你都会想到它可以停下来停止,这将需要使用刹车。制动衬块等组件被认为是“常见的磨损”物品,设计用于磨损它们使用时。您可以通过跟上制动维护来防止磨削,但垫和转子的磨损是一种不可阻挡的潮流。

问:我可以通过使用预算垫省钱吗?

一种。当然,你可以通过挑选出品牌的折扣垫来节省一些支架,但不要喊叫驱动器当你在几千英里后衬起来买更多。你得到了几乎所有生活中所支付的东西,特别是汽车磨损像制动器这样的东西。

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