化油器不是火箭科学,这里是如何调整一个

用这些汽化器调整技巧让那只小狗像小猫一样呜呜叫!

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根据EFI系统在市场营销中,化油器容易出现冷启动问题,燃油经济性差,维护复杂。虽然它们不像现代燃料管理系统那么高效,但也不像许多人说的那么糟糕。一个调谐良好的化油器可以像一辆有燃油喷射系统的汽车一样,每一点都是可街道和愉快的驾驶。

不过,这并不是说你不需要学习如何使用化油器。作为一辆老爷车的车主,你需要花一些时间在引擎盖下进行调整,以确保系统运行正常。

别担心。你不需要成为一个火箭科学家来设定一个好的基线。你也不需要知道化油器理论的精细点,以保持你的历史骑运行。而且,你要带着加重手套参加比赛开车的精英团队已经准备好为你提供你需要的知识让那东西像小猫一样呜呜叫。

化油器基础知识

估计需要时间:30分钟到一个小时

技能等级初学者/中级

车辆系统燃油供给

什么是调整化油器?

那么,我们究竟在调整什么,为什么我们调整它?坦率地说,这篇文章都是关于对空闲混合物和速度进行调整。这是因为这是因为大多数化油器共同的一件事。即使它们看起来不同,处理各种方式的广泛节气门条件,大多数依赖于调整怠速运行条件的相同基本原理 - 即使是调整的方法也非常相似。

进行这些调整的主要目标是在确保发动机尽可能平稳运行的同时达到适当的怠速。在这样做的过程中,您正在建立适当的燃料和空气混合气怠速,并为进一步调整设置一个优秀的基线。

请记住,化油器在闲置时使用不同地向发动机提供空气和燃料,而不是在宽敞的油门处。简而言之,一旦你踩到气脚蹬,就会发挥单独的系统和组件。他们也需要拨入。但在你进入这一点之前,你想确保你的所有空闲调整是为了确定车辆在公园或中立的行为以及它有什么尽你所能。

你的方法进行这些调整是与外部怠速螺丝和怠速混合螺丝。请记住,这些螺丝的位置将随每个型号的化油器而变化,所以你必须检查你的具体的碳水化合物手册,以找到他们的确切位置。例如,霍利化油器典型的特点怠速混合螺丝在计量块的一侧,而罗切斯特和埃德尔布罗克的化油器特点的怠速混合螺丝在化油器的脸上。

您需要进行调整的原因是因为化油器不能.随着温度,高度,甚至天气变化,也是大气压力,其含义或多或少的空气可供发动机使用。由于您所做的调整是模拟的,所以进入发动机的燃料量不会随着大气而改变。因此,您必须调整化油器以纠正发动机的运行条件。有道理?

让我们进入它!

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在进行调整时观察歧管真空度。

化油器调整安全

除非你设定了基线,否则你对碳水化合物的调整是在运行时进行的。虽然专业人士似乎从不介意,但在开始之前注意风险仍然很重要。一定要在整个过程中遵循这些安全提示。

  • 寻找燃油泄漏.化油器在老车上,并且总有可能有燃油泄漏。如果您检测到一个,请在进行之前确保适当处理它。即使是一个微小的反射足以让瓦斯上的气体发生火 - 问我是如何知道的。
  • 手指不要接触发动机风扇.在大多数情况下,你将远离风扇工作。然而,总是有接触到它并伤害自己的风险。
  • 避开热的表面.引擎的一些部件会变得足够热,导致二度或三度烧伤。化油器本身不应该接近这些温度,但你仍然应该注意手的位置,因为你的工作,以防止烧伤自己。
  • 不要把你的手指靠近或放在化油器的开口处.当引擎运转时,它可能会产生反效果,将一个火球穿过碳水化合物。造成的火焰和压力会造成严重的伤害。
  • 你正在围绕运动部件和强大的化学品.明智的做法是戴一套安全眼镜和保护手套,以保持你的皮肤和眼睛完好无损,因为你的工作。

调整化油器所需的一切

我们不能说你手头有什么,但我们可以说,你不需要很多来调整你的化油器。事实上,你真正需要的工具就是螺丝刀和耳朵。但是,如果您正在寻找一种更简单的方法,能够在优化过程中确定引擎的运行状况,那么您可以考虑增加收集。

工具

整理好你的工具和装备,让所有东西都触手可及,这样可以节省宝贵的时间,让你的小宝贝或四脚助手给你带来砂纸或喷灯。(你不需要这份工作的吹风机。请不要让你的孩子递给你一个吹风机.)

你还需要一个平坦的工作空间,比如车库地板、车道或通风良好的街道停车场。检查你当地的法律,确保你在使用街道时没有违反任何法规,因为我们不会让你的车离开监狱。

这里是如何调整化油器

我们开工吧。

  1. 卸下发动机空气过滤器。必须将空气滤清器和过滤器组件移除,供您进入化油器。
  2. 定位调整螺丝。在开始之前,你应该熟悉怠速混合器和怠速螺杆的位置。
  3. (可选):挂钩真空仪表。如果您正在使用真空计进行此过程,您应该在启动发动机之前找到并将其连接到歧管真空端口。
  4. (可选):设置基线。如果化油器是新的或已重建的,则应将其设置为“工厂”调整。您可以通过将空转混合物螺钉调整为1.5-2,并且空转速度拧入1-1.5转。
  5. 温暖发动机。发动机的运行温度与适当的空气和燃料混合物直接相关。因此,一定要让发动机运行,并达到正常的工作温度之前进行。
  6. (可选):调整怠速螺钉。如果在步骤4中设置基线,则机会闲置有点高。请务必调整它,以便您从发动机的正常运行速度开始。如果在恢复“工厂”规范后空闲速度太高,您可能需要在热身期间执行此操作。
  7. 调整空气燃料混合物。首先调整空转混合物螺钉1/8旋转中的增量。如果您有多个怠速螺钉(大多数两个和四桶化油器DO),请务必调整到另一边的直接关系。
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Holley怠速混合气螺杆位置。

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罗彻斯特怠速混合器螺杆位置。

  1. 观察发动机状况并继续调整。每次调整后,给发动机几秒钟的时间来调整。如果它变得粗糙或真空下降,走相反的方式与空闲的混合螺丝。如果发动机转速变平稳或真空增加,继续朝着你的方向调整螺丝,直到达到发动机转速或真空的峰值。
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调整怠速混合物,直到达到峰值稳定的真空读数。

  1. 在怠速和转速下测试发动机。一旦达到峰值运行条件,转速发动机和监测条件时,转速下降到怠速。旋转后空转情况可能发生变化,可能需要重复步骤6和7。
  2. 调整引擎空闲速度。适当调整怠速会增加。一旦达到峰值运行状态,根据需要调整怠速螺杆。
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Holley空速螺丝位置。

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罗切斯特闲置螺丝。

有时你需要一个合格的机械师

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调整化油器的专业提示

这里有开车的调整碳水化合物的建议。

  • 确保点火时间是正确的是必要的,以使您的引擎在最佳运行条件。记住,现代的单位通常需要更先进的时间在空闲,你可以期待增加几个度的初始时间,以获得最好的结果。
  • 不要错误地认为浮子碗的水平是好的。任何时候,你做调整是明智的检查和调整燃油水平,以确保发动机可以在怠速或其他情况下正常运行。
  • 恢复到工厂规范并不总是必要的,但它可能是有用的。特别是如果你不熟悉目前的运行状况或化油器是全新的或者刚刚重建。
  • 即使化油器是全新的,也需要调试。你的引擎,它的状况,你的位置,和天气都有影响,化油器需要适当调整。
  • 调整化油器是你经常做的事情。这听起来可能有点傻,但天气和海拔的突然变化会影响你的车的行驶方式。随着季节的变化或你的旅行,你应该相应地调整。
  • 有更多的调整化油器不只是调整怠速混合气和速度。如果你想提高性能的一部分,和大开油门,你将需要进一步深入到调整化油器。这是事情变化的化油器和你采取了一个初级水平的调音。
  • 注意怠速螺丝。如果你发现自己必须转两个以上的弯来保持汽车运行,很可能调整怠速混合螺丝没有区别。如果是这样的话,化油器可能需要一个深层清洁或者需要更高级的调优步骤。

常见问题对化油器

你有问题,驱动器有答案!

问:你如何判断一个化油器是富还是瘦?

答:一种确定的方法是“阅读”火花塞。如果插头尖是白色的,则混合物是稀的。如果它是棕色或黑色的,它是丰富的。然而,这种方法通常连接到碳水化合物的喷射和设置外的空闲,因为这些颜色来自部分和大开油门。怠速时,发动机的转速会下降。如果太油腻,你通常可以通过一种强烈的气味和/或来自排气管的烟雾来辨别。AFR测量仪是获得这些条件的精确测量的伟大工具。

问:我如何知道我的化油器是否需要调整?

答:简单地说,糟糕的运行环境就是一个致命的泄露。一个粗略的怠速,糟糕的油门反应,和过度的燃料消耗都是要寻找的迹象。如果化油器坐了一会儿或者有一段时间没有保养过,你可能需要先清洗一下。

问:你如何调整化油器上的混合气?

答:在化油器上调整混合物是以多种方式进行的,并且步骤最终取决于您使用的化油器的模型。然而,在闲置时,大多数化油器都只需要使用怠速混合螺钉进行调整。

问:如何降低化油器的油耗?

答:确保化油器调整正确是一项重大步骤,以减少油耗,但这不是唯一的事情,你可以做。通过RPM范围调整碳水化合物也是必要的。此外,因为这个系统是机械的,你需要练习消耗较少燃料的驾驶习惯。

问:你如何检查化油器上的空燃比?

答:检查空燃比的最好方法是使用AFR仪表。通过耳朵或真空端口进行调整是确定运行状况的有效方法,但实际上不能读取空燃比。AFR仪表使用氧气传感器,就像现代汽车一样,提供准确和实时的读数。如果它们在你的预算之内,这些工具是值得投资的碳水化合物调优。

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