旋转驱动的漂移三轮车在泥土中刹车

因为谁不想让Wankel的力量进入他们疯狂的hoon机器?

YouTube/Grind Hard管道公司

万克尔旋转发动机有很多风扇。它能够以令人难以置信的紧凑设计产生强劲的动力,它还具有与任何其他发动机不同的绝对独特的排气音符。这种设计的缺点是燃油经济性差,耗油量高,这使得它无法被主流使用,但它仍然是最酷的发动机之一。这可能就是原因研磨硬管道公司决定把一个扔进他们的漂移三轮车建造。

没错,这款管状三轮车搭载了马自达传奇的13B旋转引擎。在这个应用程序中,它使用一个化油器自然吸气运行,更好地保持简单。从RX7上提升,发动机似乎与驱动三轮车后轮的手动变速箱配套。

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引擎在这个应用中看起来相当合适,这证明了Wankel设计的封装优势。然而,13B确实需要一些小心,以便运行良好。众所周知,发动机对过热非常敏感,它与一个相当大的散热器以及两个长的圆柱形油冷却器相连,以保持温度可控。排气管也由难以置信的厚壁管制成,以处理高排气温度,而不会发出红热并从电机上脱落。

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装有一套多节的15越野高尔夫球车轮胎,三轮车削减一个卑鄙的立场。虽然轮胎的抓地力在一定程度上阻碍了尾巴的悬挂,但它也能踢起泥土。换档看起来并不容易,换档杆位于驾驶员双腿之间。一个偏移移位器或其他解决方案可能是为了使三轮车更容易驾驶。

这也不是我们从船员那里看到的第一个古怪的建筑。之前的实验涉及将日产Leaf动力传动系统扔进动力轮油箱为儿童建造,并更换丰田尊贵的2JZ把车开到拖拉机上。

球队在研磨硬管道公司请注意,三轮车还没有完全完成,让我们知道还有更多。特别是,希望能在不久的将来把三轮车开到柏油路上,以减少一些适当的滑行。这也是我们渴望看到的。一个轮胎冒烟的全速旋转是一种视觉、声音和气味。

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