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最好的ATV轮胎:骑你的四驱车在艰难的地形

这些顶级ATV轮胎在泥浆,雪,沙子和其他类型的地形中工作得很好

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通过诺艾尔达2019年7月28日

轮胎是全地形车辆(ATV)最关键的部件之一。不管你的引擎和悬挂有多好,如果你的四轮驱动有不合格的轮胎,不能承受适度的滥用。检查我们的购买指南,找到最好的ATV轮胎可用。

最好的整体
在泥地形atv轮胎的ITP泥丝
在泥地形atv轮胎的ITP泥丝
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总结
总结
该轮胎六个级别为六层级,胎面深度为0.75英寸。它具有独特的中心胎面接触区域,可提供光滑,径向状的骑行,它非常轻巧。
优点
优点
这些轮胎看起来很棒,他们穿过泥土,他们有很好的抓地力。胎面设计还允许在路面上平稳行驶,而不带走越野性能。
cons
cons
胎面有点软,所以你不应该经常在路面上骑行,否则会有过早磨损的风险。它们也倾向于在坚硬的路面上以较低的速度行驶。
最好的整体
在泥地形atv轮胎的ITP泥丝
在泥地形atv轮胎的ITP泥丝
最好的价值
万达ATV /水下电视轮胎
万达ATV /水下电视轮胎
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总结
总结
这些轮胎是由重的六层尼龙制成,以抵抗穿刺和磨损。它们的胎面深度为0.6英寸,最大负重为340磅。
优点
优点
他们是耐用的,轻量化,并设计提供快速加速和制动。它们还具有良好的抗穿刺性和良好的承载能力。
cons
cons
轮胎非常粗糙,可以在铺砌的表面上弹。还有一些抱怨的轮胎比广告更小,并且可以略微难以安装。
最好的价值
万达ATV /水下电视轮胎
万达ATV /水下电视轮胎
荣誉奖
SunF ATV/UTV越野轮胎
SunF ATV/UTV越野轮胎
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总结
总结
这些全地形轮胎为沙漠,泥土,污垢和岩石应用提供了定向,有角度的旋转踏板设计。它们具有沉重的六层施工,抵抗穿刺和擦伤。
优点
优点
这些轮胎有很好的牵引力,胎面花纹很有攻击性,而且它们很擅长把你从泥里拖出来。也没有太多的道路噪音。
cons
cons
侧壁可能不像一些竞争对手品牌那样坚硬,而且它们也可能提供比其他类型的轮胎更粗糙的驾驶体验。
荣誉奖
SunF ATV/UTV越野轮胎
SunF ATV/UTV越野轮胎

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我们的评审是由实际测试、专家输入、来自实际买家的“大众智慧”评估和我们自己的专业知识的组合驱动的。我们一直致力于提供真实,准确的指导,以帮助您找到最好的选择。

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为什么买ATV轮胎?

  • 他们不像汽车和卡车轮胎。ATV轮胎专门考虑到​​ATV。它们的尺寸和尺寸不同于轿车和拾取,并且通常不适合其他类型的车辆。
  • 他们是通用的。最好的4x4 ATV轮胎是专门为你计划穿越的地形而设计的。如果你经常在泥地里骑车,你需要不同的轮胎,而不是在大街上或在夯实的泥土上。
  • 它们和其他轮胎一样会磨损。最终,您需要用新的OEM轮胎替换您的OEM轮胎。随着时间的推移,他们可以破裂,磨损或穿刺。为了安全和最佳性能,请确保您骑在良好形状的轮胎上。

ATV轮胎的类型

足迹和泥土的最佳ATV轮胎是非常激进的,长凸耳和一到两英寸的胎面深度。凸耳之间有很大的空间或空隙,使轮胎自清洁。最好的泥迹架空轮胎可以遍历泥坑,但在转动时需要更低的低端电源。

全地形

全地形轮胎的攻击性略低于泥轮胎。最好的全地形ATV轮胎表现良好的表面,如田野,岩石,和沙子,并有一个较长的寿命比一些其他类型的轮胎。全地形轮胎在更高的速度和转弯比更激进的风格轮胎更好。通常情况下,它们要么带有较长的侧向凸耳,要么带有更大的方凸耳,这取决于轮胎类型。通常胎面深度小于一英寸。

ATV雪地轮胎是一个组合小径和泥轮胎,通常有两个设计。第一个涉及较短的凸耳,如足迹轮胎和较大的间距像泥轮胎。您可以为此类型的轮胎添加螺柱。第二种设计具有泥胎轮胎图案,但像沙丘轮胎一样凸出。它具有通过雪容易地操纵的能力。

沙子

如果你经常开车穿过沙子和沙丘,你需要有很强牵引力和浮力的轮胎。这种类型的全地形车轮胎有长脊,通过轮胎而不是普通的轮胎耳。

赛车

如果你参加摩托车越野赛,你会想要非常耐用和高性能的轮胎。它们还必须抓地力强,能够承受跳跃和其他障碍。赛车轮胎往往有一个宽间距花纹更好的牵引力,坚硬的旋钮,和坚实的中心带为高速。

斜交帘布

ATV轮胎是斜面施工比子午线轮胎更耐用,因为他们是刺穿抗和有更强的侧壁。斜交轮胎在牵引力方面也更好;轮胎的层数越多,它就越结实。一些问题是他们有更高的磨损率和较低的抓地力在速度比径向。但它们比全地形车的放射形更受欢迎。

径向

子午线轮胎由涂有橡胶的钢带和钢缆制成。他们是坚韧的,有一个更长的寿命比斜交轮胎。它们在铺平的道路上跑起来也更平稳,可以承载大量的货物。然而,它们比斜交轮胎更贵,如果被扎破也更难修复。它们更适合在街上骑行,而不是越野。

顶级品牌

Carlstar Group LLC)

Carlstar Group LLC为农业,建筑,工业,户外电源设备,PowerSports,Tawable和拖车设计专业轮胎和轮子。其品牌包括ITP和卡莱尔,既基于田纳西州。顶级产品包括在泥地形atv轮胎的ITP泥丝,Carlisle HD Field Trax ATV轮胎,而且卡莱尔全径全地形轮胎。

建大

KENDA成立于1962年,在台湾,为摩托车,轮椅,拖车,ATV等制造轮胎超过50年。肯德·轮胎美国成立于1990年,总部位于俄亥俄州哥伦布。几个流行的产品是建大探路者ATV轮胎KENDA GEARCLAW ATV轮胎

ATV轮胎定价

  • 60 - 130美元:ATV轮胎的价格范围取决于他们的设计和目的。较大的轮胎更贵,子午线轮胎也是如此。最好的便宜的ATV轮胎通常不会提供相同的性能,作为更知名的品牌和稍贵。

关键特性

牵引

额定的ATV轮胎具有卓越的牵引力,其通过其胎面图案证明。无论您携带的负载还是发挥的电力,最好的效用ATV轮胎会让您保持终止。适当的牵引力将使您能够通过各种地带骑行,而不必担心进入尾模。

行事风格

你所选择的踏面样式将取决于你所骑行的地形类型。最好的四轮轮胎将结合耐久性和增加的性能在艰难的转弯。例如,深泥需要一种侵略性的胎面设计,能深入地面,并提供足够的抓地力让你移动机器。

普利评分

轮胎的层数越多,它就越坚固、越坚硬,从而更能抵抗轮胎被扎破。双层轮胎一般用于轻型车辆,如高尔夫球车或草坪拖拉机。轮胎与六层或八层可以携带更重的负荷,处理粗糙的地形,并支持各种4x4车辆。

其他考虑因素

  • 轮胎的形状:受欢迎的ATV轮胎通常是圆形的。它们有效处理泥浆和湿表面,它们井,它们提供更柔软的骑行。其他轮胎设计漂流。最好的运动ATV轮胎通常是讨人喜欢的,因为它们在难以达到中学表面上表现最佳。它们还具有更好的侧壁稳定性。
  • 轮胎尺寸:当谈到马力,处理,扭矩等时,适当的轮胎尺寸至关重要。如果轮胎直径太小,则可能导致传输和发动机出现问题,并产生平衡问题。
  • 方向:在定向ATV轮胎,胎面指向一个方向,必须安装在适当的方向。当轮胎转动时,它们可以清除污垢、水和泥土,以提高转向性能。无方向的ATV轮胎可以安装在任何方向。它们分散负载均匀,有更好的磨损寿命,更舒适。

最佳ATV轮胎评论和建议2021

最好的整体
在泥地形atv轮胎的ITP泥丝

这种轮胎是六个级别的尺寸,螺纹深度为四分之三英寸。它具有独特的中心胎面接触区域,可提供光滑,径向速度。借助计算机工程设计,这些泥浆/小径轮胎是市场上的一些最轻的。


ITP轮胎是完美的赛道和泥浆的结合。它们看起来很棒,能在泥泞中犁地,几乎能把你的四头肌拉过任何地方。它们有很好的抓地力,不会失去牵引力,在厚重潮湿的雪地里也很好。胎面设计还允许在路面上平稳行驶,而不带走越野性能。


一个缺点是轮胎太厉害了,会把你的草坪撕成碎片。而且,胎面有点软,所以你不应该经常在路面上骑行,否则会有轮胎过早磨损的风险。它们也倾向于在坚硬的路面上以较低的速度行驶。

最好的价值
万达ATV /水下电视轮胎

这些全地形车轮胎是由重型六层尼龙构造,以抵抗穿刺和磨损。他们是耐用的,轻量化,并设计提供快速加速和制动。它们的胎面深度为0.6英寸,轮辋宽度为6英寸,最大负载为340磅,负载/速度指数为43J。


这些好看的轮胎有一个漂亮的,深的胎面和提供很大的牵引力。它们坚固、制作精良,而且有很强的抓地力,能让你在雪地或其他条件下(如岩石地形)行走时不打滑。它们还具有良好的抗穿刺性和良好的承载能力。


缺点是轮胎很粗糙,在铺好的路面上会弹跳。也有一些抱怨说,轮胎比广告中说的要小,这可能会影响性能。此外,一些报告说,轮胎略有困难安装。

最好的处理
SunF ATV/UTV越野轮胎

这些全地形轮胎为沙漠,泥土,污垢和岩石应用具有定向,角度,旋转刀具设计。它们具有沉重的六层施工,抵抗穿刺和擦伤。凸耳深度和图案为越野或沙漠条件提供了增强的滑块和牵引力控制。


这些轮胎外观和工作都很好,有很好的牵引力,胎面花纹非常有侵略性。它们擅长把你从泥泞中拉出来,它们甚至能抓住通常堵塞或使你的轮胎光滑的泥土。当你在人行道上驾驶全地形车时,也不会有太多的道路噪音。


一个问题是侧壁可能不会像一些竞争对手品牌那样僵硬。他们还可以提供比其他品牌的轮胎更粗糙的骑行,并且有一些抱怨他们有强烈的气味。虽然它们并不像其他品牌那么咄咄逼人,但它们对价格有利。

最通用的
卡莱尔at489c atv轮胎 -  25x8-12

这个轮胎是完美的使用在ATV, UTV,或并排。虽然这个特殊的轮胎是25 x 8-12,它的尺寸范围很广。在购买之前一定要检查你的车需要的尺寸。这种轮胎的整体形状与标准的汽车轮胎非常相似。不同之处在于,大的胎面块之间有大量的泥浆投掷空间。


当你在小岩石、页岩和道路上行驶时,这些轮胎非常出色。如果你正在为你的农场设备或类似的东西寻找一个轮胎,那么这些轮胎将伴随你完成所有的任务。它们圆形的形状和环绕的胎面使它们在硬和软的地形上都有功能。


关于这些轮胎的一个缺点,你将不会享受的是轮胎侧壁上缺乏胎面块。它们倾向于通过侧壁缺乏强度和加固,这可以使它们能够容易地穿刺。这是因为它们只有四倍,这意味着施工与此列表中的其他轮胎不如其他轮胎。

荣誉奖
杜罗轮胎31-K968M10-249B DI-K968 24X9X10

这款四层ATV轮胎具有侵略性的胎面和大侧壁。这轮胎尺寸为24 x 9 x 10,虽然它确实有少数其他尺寸。如果您拥有川崎车辆,那么您很可能会发现这是一个直接的OEM批准的替代轮胎。


由于增加了缓冲,你在这个轮胎上的骑行会很平稳。紧密的胎面块设计,使骑行在铺好的路面上更加顺畅。这个轮胎应该提高负载能力和机动你的车辆比普通轮胎。


不幸的是,该轮胎上的胎面块在一起。这将使在泥浆或其他光表面上牵引牵引力。它在侧壁上也缺乏胎面块,因此您将在更柔软的表面或转弯时具有更少的牵引力。这款四层轮胎与此列表中的一些六个或八个八倍轮胎选项中的一些不耐用。

荣誉奖
BFGoodrich泥地T/A KM3全季子午线轮胎- 32x10r15nhs /8PR

由于他们的全季径向设计,这些泥土轮胎非常适合您的ATV或UTV。他们有八倍的建筑和详细的胎面设计。胎面块很大,几个凹口和梭孔,以增加您在各种地形类型中的牵引力。轮胎尺寸为30 x 10 R15,但它有各种尺寸,以将所有东西从您的ATV到卡车。


在最极端的驾驶条件下,侵略性的胎面花纹缠绕在轮胎的侧壁上,以增加牵引力。该轮胎还具有先进的胎面化合物,有助于提高轮胎的抓地力。这些轮胎很好,因为它们与您的ATV和您的卡车兼容,这意味着它们会在铺砌的道路以及小径上表现良好。


不幸的是,这些轮胎更多的是用于泥泞而不是岩石地形。如果你试图驾驶他们在岩石或松散的地形,它可能会卡在胎面间隙,减少牵引力。这些也比你的典型的ATV轮胎更瘦,这可以给你更少的牵引力和稳定性,由于减少大小的接触补丁。

荣誉奖
自由国家ATV/UTV轮胎25x8-12前和25x10-12后

这套四个轮胎配有两个前后轮胎。前轮胎尺寸为25×8-12,后轮胎尺寸为25×10-12。自由乡村制作各种ATV和UTV轮胎,因此如果这些不是完美的契合,您肯定会找到一套。胎面设计是一种独特且专利的非定向联锁模式。施工是一个重型八个层。


这些是您可以看到的最顽固和侵略性的胎面块。胎面深度为0.71英寸。它还围绕着轮胎覆盖覆盖侧壁。转弯时,这为您提供最大的牵引力。


不幸的是,这些轮胎是最好的越野轮胎,所以如果你打算在路面或任何平坦的地方驾驶,这些轮胎不会是最舒适的。你还会发现,侧壁是脆弱的,因为胎面没有覆盖它们。在路上小心不要扎破它们。

荣誉奖
动力王泥&沙子25x13-9

Power King的泥砂轮胎尺寸为25 x 13-9。它有一个方向胎面,特点是长和平滑的胎面。当你在沙子中移动时,这些就像桨一样,给你更好的牵引力和机动性。


此轮胎有几种尺寸,这使得它比此列表中的一些其他轮胎更广泛。你会喜欢这种轮胎的圆形形状,因为它允许它挖到侧壁上的胎面块挖入软的地形。


不幸的是,这种轮胎是定向的事实意味着当踩踏的前部磨损时,你不能旋转它们并在它们中脱离它们。侵略性的沙子胎面图案使它们少于其他驾驶条件和地形的理想。

荣誉奖
Ocelot Atacama 6-Ply ATV轮胎25x8-12和25x10-12

这一套四亚视轮胎特点六层结构和大胆的胎面设计。这种特殊的组合只有一种尺寸:两个轮胎尺寸为25 × 8-12,两个轮胎尺寸为25 × 10-12。你也可以买这个轮胎作为一个单独而不是一套。你会听到这种轮胎被称为“沙漠轮胎”,因为它在坚硬的表面,以及岩石、沙子和泥土上都表现良好。


这种轮胎的轻量化设计将提高你的加速和刹车速度,而轮胎的独特形状将帮助更容易和更精确的转向。在激烈的转弯过程中,环绕耳给予你额外的牵引力。

这个轮胎的一个缺点是胎面块之间的巨大间隙可以使这些轮胎在铺砌的道路上颠簸。如果没有在越野地形上,胎面块也可以快速磨损。胎面块中有有限的凹口和梭纸,这意味着有有限的抓住边缘。

荣誉奖
TG骑士ATV/UTV公用轮胎26x9-12和26x11-12

TG Knight的这组轮胎有四个轮胎:两个尺寸是26 x 9-12,另外两个是26 x 11-12。这是兼容几个北极猫野猫,川崎KAF和北极星Ranger车辆,所以一定要检查兼容性与您的特定型号,以确保他们适合。这些轮胎的特点是在轮胎的表面有一个平坦的设计。它们是用六层结构加固的。


当您在这些轮胎上时,您将在最粗糙的小径上享受光滑的骑行。肩上有额外的凸耳,以保护您的轮胎的侧壁和轮辋在小径上。你会发现这些轮胎擅长岩石,污垢和沙漠地形。


不幸的是,这些轮胎的宽平面接触面可以使你的ATV感到稍微不敏捷的平面时,使紧凑的弯角。你还会发现,这些轮胎不光滑时,在铺平的表面。

提示

  • 可以自己安装一套ATV轮胎可能很困难。如果您不知道如何执行此操作,请咨询专业,因为糟糕的对齐可能导致轮胎失败。
  • 定期检查轮胎压力。不均匀的压力会导致平衡和处理问题,并且可以导致漏气轮胎。低压也会导致过早磨损。
  • 当你骑车的时候,带一个轮胎修补包。但请注意,轮胎黏液和轮胎修复泡沫产品只是临时解决方案,有些产品如果长时间留在车轮上可能会导致腐蚀。
  • 骑完你的ATV后,清洁车轮和轮胎,这样刹车灰尘和其他碎片不会损坏设备。这也可以让你检查轮胎的任何损坏。

常见问题

问:我什么时候需要更换我的ATV轮胎?

答:检查胎面耳是否有结块或开裂。如果他们失去了尖锐的边缘和圆角,他们可能需要更换。如果有几处穿刺或一个大的穿刺,也应该更换。

问:我需要一次更换全部四个ATV轮胎吗?

答:如果可能,请更换所有四个轮胎,以获得泥浆和其他地形的最佳牵引力。重要的是,他们有良好的胎面,用于性能和安全。

问:我应该得到什么尺寸的ATV轮胎?

答:当交换原始设备(OE)轮胎时,您可以保持相同的尺寸或更大。只需确保轮胎和悬架之间有足够的间隙。在OE轮胎的侧壁或所有者手册上查看尺寸。ATV轮胎通常包含三个数字。第一个代表轮胎直径,第二是轮胎宽度,第三是它适合的车轮边缘的直径。测量值以英寸为单位。

最后的想法

我们挑选最好的全地形车轮胎是在泥地形atv轮胎的ITP泥丝.这些轮胎是市场上最轻的,他们可以拉你的四轴车通过几乎所有与他们出色的抓地力和牵引力在各种类型的地形。

如果想要一个预算更合理的解决方案,请考虑万达ATV /水下电视轮胎