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最佳减震器:提高车辆的乘坐性

在颠簸上滑过颠簸并探索这些顶级减震器的越野

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通过斯科特罗epel./最后更新于2019年8月20日

减震器是车辆最重要的部件之一。震动确保您得到最平稳和最舒适的乘坐,保护您的汽车或卡车从严酷的颠簸或振动。一个坏的减震器是有害的,并可能导致其他问题;当你开车时,你会感到每一个颠簸和沟槽。为了弥补这一点,确保你的车不被损坏,这里列出了一份最好的减震器清单,以平衡你的乘坐。

总体上最好
Monroe Load调整减震器
Monroe Load调整减震器
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总结
总结

全天候流体冲击适合修改器,以减少您的驱动器上的整体摩擦。每一种震动都能适应另一种,随着地形的变化而改变,以提高操控性和控制力。

优点
优点

它们由轻质氟纶带活塞制成,非常适合处理复杂的地形,包括岩石、颠簸和坑洞。

缺点
缺点

它们可能会在你的驾驶过程中产生一些噪音,让你的驾驶过程变得更加僵硬。

总体上最好
Monroe Load调整减震器
Monroe Load调整减震器
最好的价值
ACDelco专业高级充气减震器
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总结
总结

这些减震器配有一个硬化的镀铬活塞杆,以对抗腐蚀和划痕。他们是耐用的,可以承受很多惩罚的道路。

优点
优点

他们的设计减少了内部摩擦力,帮助延长了每次休克的使用寿命。它们是燃气充电的,这使得它们更有效,并给予它们更快的响应时间。

缺点
缺点

当涉及到标准或OEM风格时,它们是较薄的一面,也较短,这意味着你有更少的间隙周围的冲击。

最好的价值
ACDelco专业高级充气减震器
ACDelco专业高级充气减震器
荣誉奖
Bilstein减震器
Bilstein减震器
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总结
总结

这是一个重型,气体动力单管减震器,为那些想要探索未知的道路。

优点
优点

比尔斯坦减震器配备处理困难的地形和严酷的颠簸,同时也提高了您的汽车的处理。

缺点
缺点

它们仅设计适合较大的车辆。车辆的骑行可能比OEM冲击更硬,并且它们可能无法以具有电梯套件的汽车的全部容量运行。

荣誉奖
Bilstein减震器
Bilstein减震器

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我们的评论是由实践测试,专家投入,“人群智慧”的审查,从实际买家的评估以及我们自己的专业知识。我们始终旨在提供正品,准确的指南,以帮助您找到最佳选择。

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减震器的好处

  • 改进的旅程。最好的一套减震器会提高你汽车的乘坐性能。这是通过增加当你的车撞到一个凸起或洞时,每个人吸收的震动量来实现的。高质量的冲击会减少你在驾驶时感受到的力度和弹跳。
  • 增加舒适感。你现在会反弹或者现在每一个稍微赶紧,然后在开车时。最好的减震器将减轻您在汽车内部感受的运动量。你不会在你遇到的每一个凹凸和殖民地上摇晃。这也意味着您对身体的影响感到不大;你拿下的磨损越少,你会在漫长的旅程之后感到舒适。
  • 增加安全:汽车的悬挂系统是汽车的重要组成部分。它通过增加方向盘的稳定性来保持你的车在路上行驶。当减震器磨损时,它们会影响转向和正确控制汽车的能力。

减震器的类型

气体冲击

气体冲击的设计是氮气在里面。这些设备更适合小型汽车,可以承受道路上最艰难和最严重的颠簸。一般来说,你会发现较新的汽车都装有汽油冲击装置。

重型冲击

对于较大的卡车、吉普车或suv来说,如果你想要越野车或需要运送重物,这些都是理想的选择。这些通常有一个较大的中心轴,使您的车辆更牢固的乘坐。

空气冲击

顾名思义,空气冲击是由加压空气驱动的。空气的工作原理是在竖井内充气,需要时可以提升或降低竖井。它们通常比标准的电击更安静,但价格更高。

卷轴

这些类型的减震器更常见于摩托车和踏板车。它们具有围绕冲击缸包裹的弹簧线圈。

顶级品牌

梦露

Monroe shock和struts&1916年开始营业。8月F.迈耶(August F. Meyer)创立于密歇根州门罗市。该公司的业务遍布全球,生产高质量的冲击和更多的汽车。它评分最高的产品之一是Monroe Load调整减震器

Acdelco.

自1906年以来,ACDelco一直在为车辆、飞机和宇宙飞船制造零部件。威廉·杜兰特(William Durant)帮助成立了这家公司,并与通用汽车(General Motors)合作设计汽车的火花塞、减震器等。它使ACDelco专业高级充气减震器

Bilstein

奥古斯特·比尔斯泰因在1873年第一次有了创建公司的想法,并开始在德国建造金属窗户配件。汉斯·比尔斯坦于1927年决定制造汽车零部件。它以比尔斯坦5100系列闻名,也制造Bilstein减震器

减震器的定价

  • 60 - 100美元:在这个价格范围内,你可以找到前后减震器。然而,它们通常只出现在单个单元中。建议你买四个,这样你就可以同时换了。
  • 100美元:通常,您可能必须为减震器提供更多现金,因为您可以在两到四组中购买它们。
卷轴减震器的特写照片
一些

最好的减震器不仅能改善你的驾驶体验,还能减少你在颠簸时感受到的车内冲击力。

主要特点

材料

为了给你的车买到最好的减震器,你要找那些由坚固耐用的材料制成的。毕竟,它们是确保你的车在路上行驶的重要组成部分。大多数的冲击是由坚固的,厚的钢,加强铬或锌涂层。

其他的考虑

  • 寿命:这是必要的,你得到一套减震器,经得起最严重的颠簸。虽然很难判断一双鞋能穿多久,但它们应该足够耐穿数千英里。最强壮的有很厚的活塞和保护得很好的竖井。
  • 大小:减震器的大小和重量各不相同,并要求满足某些规格以适合某些车辆。一种查看是否合适的方法是在制造商网站或任何你选择购买的地方输入你的车辆信息。一般来说,震波的长度从16英寸到24英寸不等,但根据你的车辆,震波可以更长或更短。请记住,如果你降低或提高你的车辆,你可能需要找到设计适合特定高度的冲击。
  • 旅行的距离:为了确保你的震动保持强劲,建议每4万或5万英里检查一次。然而,他们的情况取决于道路类型和驾驶你做。例如,重型越野驾驶会比每天在铺有路面的道路上驾驶更快地造成震动恶化。通常情况下,对于那些正常驾驶汽车的人来说,冲击应该持续4到5年。如果没有持续的压力,有些动物可以存活长达十年。

2021年最佳减震器评论和建议

总体上最好
Monroe Load调整减震器

这些全天候的流体冲击带有特殊的修改,以减少摩擦,给他们更多的控制颠簸更平稳和更舒适的驾驶。一旦所有四个都就位,他们可以很容易地适应和改变地形,因为他们的全置换阀,专门调整以处理最颠簸的高速公路和道路。


冲击剧烈,可以承受最极端的道路状况。它们由萤石带活塞组成,提供更好的耐用性和增加您的汽车处理。它们也很轻,易于安装自己,但不要被他们的重量所愚弄。Monroe负载减震器最佳地利用,拖曳高达1,100磅,这是我们发现非常有用的特点。


一个问题是,当你开车时,这些冲击可能会产生很多噪音。虽然这不会影响他们处理问题的方式,但这可能会令人恼火。它们也可能使你的骑乘更僵硬。

最好的价值
ACDELCO专业优质燃气减震器

这些震动可以应对各种地形。我们发现他们最有用的一点是,他们的硬化铬活塞杆是耐腐蚀和耐刮。这一新增功能意味着它们将持续更长的时间,并接受更多惩罚。


每次震动也都有自己独特的微裂缝,给它一个特别的外观。当涉及到震动的内部时,它们都包含一个绘制的心轴(DOM)压力缸,用于高质量的密封过程。这减少了内部摩擦力,这有助于延长每个冲击的寿命。它们也是燃气充电,使它们更有效,并使它们更快地响应每个撞击时间。每个活塞杆都是自润滑的,以防止污垢,灰尘和其他碎屑来提高性能。


虽然它们为一系列优秀的减震器组成,但在标准或OEM款式时,它们在更薄的一侧。它们也更短,所以你的车可能不会像它的原始冲击一样高。这也意味着您周围的震动差异较小。

最好的越野
Bilstein减震器

这些重金属,Monotube设计冲击是为想要驱逐出人迹罕至的人而建造的。它们配备适合较大,更重的车辆,包括卡车,吉普车和SUV。


作为一种汽油动力冲击,它们提高了汽车在路上和下车时的操控性。氮动力冲击限制褪色和抵抗冲击液体泡沫,使其难以置信的坚韧。它们由坚固的金属制成,可以使用几年。你还可以获得终身保修,而且你自己安装也很容易,不需要咨询专业人士就能省钱。


你的乘坐可能会更舒适,但也会更硬。你可能还会发现,如果你有一辆升降机卡车,吉普车,或SUV,这些单管冲击可能不是最好的适合。

最适合旧卡车
Monroe 31000 MONRO-MATIC PLUS减震器

门罗31000门罗- matic PLUS减震器是汽车和卡车的一个伟大的选择。活塞杆直径为1/2英寸,为耐用性进行了氮渗碳处理。


它们还有1-3/16英寸的内径,比一些减震器稍大一些,因此它们更高效,并提供一致的控制。减震器的设计,以减少摩擦和促进平滑杆反应,更舒适的乘坐。用户报告说,减震器大大提高了乘坐质量。安装它们非常简单直接,而且不需要很长时间。它们质量好,物有所值,可以用于从60年代的雪佛兰皮卡到90年代的尼桑硬体的任何东西。


这种冲击提供了一个更软的乘坐和是理想的牵引轻负荷。然而,它们不太可能像Bilstein这样的品牌那样持久。此外,有些用户在安装这些插件时遇到了一点太多的反弹。

最好的处理
ACDelco 520-396优势气体充电后减震器

Acdelco 520-396 Advantage气体带电后减震器采用铬活塞杆,可最大限度地减少腐蚀,并实现更一致的磨损。随着时间的推移,活塞密封件在活塞和压力管之间保持紧密密封,防止泄漏并延长其寿命。


O形圈和内管之间的恒定压力使污垢熄灭并防止磨损和撕裂。减震器还有一个绘制的心轴(DOM)压力缸,可确保阻力较小,延长其使用寿命。总的来说,这些减震器改善了车辆的处理特性,特别是在装载时。它们舒适地骑行,易于安装,并且转弯时,您将感到越来越少。用户喜欢质量,合适的价格相结合,价格相对较低。他们按照广告工作,并为某些车辆进行直接的工厂更换。


然而,一旦你打开它们,它们可能会软化一点。此外,如果你必须定期通过减速带,它们也不是很好,它们可能比一些卡车的原始冲击要小。

提示

  • 当你注意到汽车在转弯时开始摇晃,在颠簸处过度反弹,或者减震器漏水时,你就知道你需要新的减震器了。
  • 前后两个版本的减震器都有。你会想要确保为你的车每个买两个。
  • 如果你正在寻找一个持久的冲击,考虑得到一个镀铬活塞,高质量油漆,抛光轴。

常见问题解答

问:我应该多久更换一次汽车减震器?

A:建议每5万英里更改震动。但是,它还取决于制造商,所以检查您的所有者手册。

问:我如何判断我的冲击是否佩戴下来?

A:要确定是否有一个或多个减震器失效,请检查是否有奇怪的振动、刹车时的不正常操作、停车距离增加、胎面不平或漏液。

问:减震器是否适合任何车辆?

A:在安装到任何汽车上之前,你都要和制造商确认一下。许多设计都有特定的车辆,如吉普牧马人,道奇公羊1500,或大切诺基,所以在购买前仔细检查你感兴趣的类型。

最终的想法

为了提高您的汽车的乘坐舒适性,并得到更好的处理,检查Monroe Load调整减震器

然而,如果你想节省一些钱,又想获得高质量的冲击,考虑一下ACDelco专业高级充气减震器