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最佳摩托车链条:增加你的自行车的性能

好好照顾你的摩托车,让它最好的链条

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经过爱丽丝斯莫冈/ 2019年9月11日

摩托车要么轴带或链驱动。A链驱动的摩托车使用链条和链轮机构,以传递动力。如果你骑摩托车,你想用最好的摩托车链条在市场上性能和安全性。本购买指南可以帮助你做出最好的摩托车链条的决定。

总体上最好
与连接链路的X圈链
与连接链路的X圈链
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概括
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一种持久的链条,具有更平滑,更快的骑行,如X-ring,摩擦较少的功能。

凡好
凡好
  • 由于它具有较大的刚性,减少了功率损耗
  • 具有较高的抗拉强度和36倍,比普通链条更耐用
  • 高发动机位移(750CC)提供最佳性能
cons
cons
  • 链需要恒定的润滑以最佳地运行
  • 连接杆不是铆钉式,而是夹式
总体上最好
与连接链路的X圈链
与连接链路的X圈链
最超值
Unibear 530金色摩托车o型环链
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概括
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这是一个高质量的链条设计,以减少摩擦,给您伟大的,长期的性能。

凡好
凡好
  • 抵抗抗冲击
  • 预先润滑,可更快地安装和免维护用途
  • 耐磨性好
  • 高抗拉强度为9,400磅
cons
cons
  • 比其他品牌更重
  • 链条可以捕捉,如果你经常骑太快
最超值
Unibear 530金色摩托车o型环链
Unibear 530金色摩托车o型环链
尊敬的提及
renthal C241 R1工作420间距120连杆链
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概括
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这是一种可靠的链条,用于承受磨损和腐蚀。它是越野使用的严谨性的理想选择。

凡好
凡好
  • 由于其金色的侧板,耐腐蚀
  • 旨在提供最大电力传输
cons
cons
  • 你可能需要一个额外的主链,因为其他品牌不太可能与这个链合作
  • 一段时间后会伸展
尊敬的提及
renthal C241 R1工作420间距120连杆链
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摩托车链的好处

  • 速度。一个高质量的摩托车链条是为突然加速和刹车而建造的,这两个因素在赛车和越野车中很常见。
  • 效率。基本链具有很高的抗拉强度,并被设计用于处理沉重的负载。一辆链条很好的自行车每英尺能承受8000磅的重量。链条是完美的使用与各种类型的摩托车。
  • 节省燃料成本。通过减少阻力和耐腐蚀性,良好的摩托车链条可实现平滑的骑行,从而获得更好的燃油消耗。一个平稳运行的摩托车更有效地利用功率。
  • 替换部件随时可用。的链和链轮通常发射功率共同后轮。用于链条和链轮导致的更换部件的稳定供应的不断需求。

摩托车链的类型

O形圈

摩托车o型圈链条的特点是每个链条的内滚子盖和外环盖之间都有o型圈。这是一个常见的特点,在越野摩托车,因为它保持链污垢自由。o形环确保工厂应用的润滑油停留在销钉和板之间。链条仍然保持润滑状态,砂砾、污垢和其他污染物不会进入连杆。

X-Ring.

X环摩托车链比O形圈更有效,这就是为什么它们非常适合赛道的带电环境。他们提供更少的拖累并给你的摩托车更多里程。X环链在O形环链上有一个好处是它是一种更好的润滑器用品。此功能可轻松维护和理想的新摩托车。

非密封

你会发现大多数老式的摩托车非密封摩托车链条。有没有太多的市场上,即使他们比O型圈和X型环链便宜。他们的一个主要缺点是,他们不容易保持。每年你会花很多钱维修费用。

顶级品牌

做过

摩托车越野赛爱好者熟悉摩托车链。DID是一家基于美国的公司,为摩托车越野赛骑自行车链创造了一个利基市场。它在美国和欧洲存在非常强大的存在,在那里提供金摩托车链,意味着承受高辛烷值的动作。公司的顶级表演者之一是与连接链接进行金链

rk日本

日本的RK的工业努力开始于1932年,当时它被称为高沙古Tekko K.K.。然而,直到1953年,该公司才进入RK摩托车链生产。从那时起,日本RK与本田和雅马哈等赛车品牌展开了合作。它的美国办事处,RK Excel America,负责监督其畅销产品之一的销售和分销RK赛车链金X环链带连接链接

Renthal

Renthal有限公司是由工程和摩托车爱好者成立于1969年。它的总部设在布雷德伯里,英格兰。它的摩托车配件在自行车,如川崎和铃木使用。该Renthalz -环520-节距120-链环是该公司的最畅销摩托车赛车链,由于其专利的Z环设计。

摩托车链定价

  • 20 - 50美元。在这个价格范围内,您可以得到标准的420节距摩托车链条,最高输出80cc。然而,当你逐渐接近50美元时,你会得到520家最好的连锁店。
  • $ 50- $ 100。许多摩托车爱好者在这个价格范围内购买重型摩托车链。它们具有升级的环形系统和重型钢结构等功能,可提高其耐磨性和撕裂的抵抗力。在刻度的上端,您将找到高抗拉强度,高发动机位移(高达750cc)等功能,最多120个环节。
  • 超过100美元。在这里,你会得到高性能的自行车摩托车链条。X环150个链接摩托车链条在该范围内是共同的。链可以处理重物,有的来与处理高影响SDH引脚。如果您正在寻找升级到高功率自行车,拿在这个价格范围内的链。

主要特点

尺寸

您需要考虑的最重要因素之一是摩托车链的大小。尺寸在间距中测量,这是链中辊之间的距离。在链轮上,这是点之间的距离。匹配链和链轮间距尺寸为您的自行车提供最佳速度和效率。

用法

最好的520链可以使自行车从普通到强大。但最好的530摩托车链条可以处理排量为1000cc的发动机,是极速者的绝佳选择。然而,由于它的多功能性,520链和链轮套件适用于大多数摩托车。

抗拉强度

链的拉伸强度会告诉你你的自行车多少重量可以随身携带。最强的摩托车链条可以承载负荷重8000磅。一些连锁前来预拉伸,以便提高效率。

其他考虑因素

  • 建材虽然标准链由钢制成的,有些是由碳钢制成的合金,这使得它们对磨损不敏感的。您还可以选择镀金的侧板,使链条更耐腐蚀。

最佳摩托车链评价及建议2021

总体上最好
与连接链路的X圈链

如果使用DID X-Ring链,您可以放心,您可以获得高度适应的链条。通过右链轮,X环设计将降低您的润滑支出。如果你想要的一切都是无噪音的骑行,这是一个很棒的选择。X环也最大限度地减少了阻力和速度问题,并且抗拉强度为9,220磅。


这种链条的最大优点之一是它均匀自行分配润滑。这确保了您的自行车覆盖更多里程,具体取决于您的骑行。即使您是狂热的越野骑手,它仍将提供36倍的耐用性,而不是铣削链条。它具有高刚性,拉伸强度和发动机位移(750cc)。


然而,尽管提供了所有的好处,但它并非没有其故障。它需要频繁润滑运行良好,其连接链接不是铆钉样式。由于它附带不同数量的链接,因此您必须确定您为自行车获得正确的号码。
最超值
Unibear 530金色摩托车o型环链

如果你不是一个积极的骑手,想要一个简单,负担得起,但实用的链条,你的自行车,然后Unibear 530可能是你最好的赌注。这是一个130链接的链条系统,配有一个连接主链接,便于安装。链条由热处理和预拉伸合金钢制成,具有良好的耐磨性。


该链具有优雅的金色饰面,反映光线镜头,以使您的摩托车更加视觉吸引力。它也可以预先涂抹,因此您可以在不添加润滑剂的情况下将其直接安装。除此之外,它的拉伸强度为9,400磅。


但是,如果您正在寻找更强大的链条以帮助您赢得一些比赛,这可能是不必要的补充。这是因为如果您经常乘坐太快,它可以轻松捕捉。最好只有它作为紧急情况的备用链。另一个缺点是它比其他O形圈链更重。

最好的越野
renthal C241 R1工作420间距120连杆链

Renthal C241 R1工作420间距120连杆链是一个用于越野使用的高强度链。它非常强大,有很多低端扭矩,并提供出色的冲击载荷。它在高压力情况下处理非常好。它抵消了野兔争夺,enduro骑行和试验等活动,而没有太多伸展。该链重量轻,旨在提供最佳动力传输。


其特点包括喷丸处理合金钢侧板,倒角内链接,延长套管,渗铬轴承,和金侧板。这些元素结合减少链条脱轨和摩擦,使功率输出最大化,提供耐磨性,和防止腐蚀。用户报告说,该链是质量好,看起来锐利,并随着时间的推移保持坚挺。


但是,标准主链路可能不适合此链条。您可能需要额外的主链接,因为其他品牌并不像厚,不太可能与此链一起使用。此外,它会在一段时间后伸展。

尊敬的提及
RK O-Ring赛车链带连接链接

这条链子是为骑手寻找两件事:一个伟大的价格和高价值。o型圈设计使其成为越野自行车的绝佳选择。它能让你的自行车远离那些细小的灰尘和污染物,这些灰尘和污染物很可能会在你的自行车移动的过程中被带走。它也来了预拉伸和预应力更耐用和高性能。


链条每尺可携带高达7,000磅,并配有夹式主链路,因为它可以轻松替换,因为它是一个520链。尽管它的设计,它是最好的Sportbike连锁店之一。它是专注于耐用性的,并具有热处理的高碳钢部件。

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Pro锥形520 MX链

临锥度是它的设计为125至530毫升的应用程序120的链接X的环链系统。它是由高强度铬钼钢合金,其重量轻,但可以从越野骑行挨打做。链是镀金的一个优雅的外观,甚至与您经过泥土小径维持反射的光泽。


该链具有8800磅的抗张强度,并已对侵蚀性骑行,恶劣的天气,和极端温度的影响进行测试。它适用于越野或街道上使用任何四冲程摩托车或亚视。


但是,它不是最持久的选择之一,并且有很大的机会将随着时间的推移而延伸。您可以在安装时面临的另一个问题是您必须略微调整其尺寸,以便舒适和最大性能

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JT链轮120连杆x -环驱动链

如果您正在寻找重型X环驱动链,JT链轮是另一个很好的选择。它是一种由高级钢合金制成的120连杆系统,其令人惊讶的重量低于3磅,与标准O形环链相比,摩擦较少。通过四铆接销进一步加强,抵抗路由器板上的横向力,可以破坏链。


它的设计和场外道路行驶时提供可靠的性能,并且将用于与耐力赛,越野车,运动车,或任何运动车双的人一个很好的补充。它也可以适应不同的骑行风格。


我们注意到此模型的主要风格趋势在其连接链路上。它的质量差,剪辑式主链路较差,可能会在您尝试附加时破碎或可能会破坏。考虑在发生这种情况下手头进行替代链接机制。

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利基金530 x -环链

利基530 x -环链的设计和测试,提供比OEM链更好的性能,并在极端条件下保持。这是一个120连接系统,由淬硬钢部件和四铆钉销制成,因此它可以在最小摩擦的情况下处理快速旋转。据推测,它的摩擦减少了50%,寿命是传统o形环的两倍。


您将感激,您可以减少大小的链条适合您的自行车与夹子的帮助和连接主链接提供。此外,只要每行驶350英里后对其进行适当的调整和润滑,它的状态就会保持良好。最后,它兼容大多数川崎,本田和铃木摩托车。


不幸的是,驱动链不来预润滑但生产商提供了0.4盎司与封装润滑油的管。然而,中石油是不是很粘稠,可能会泄漏或你可能最终浪费它,如果处理不当。

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EK Chain 530 Z 3D Premium Chain

这款EK链是一个X环链,将3D设计和金色表面结合起来,延长优雅和反光光泽。它还改善了耐腐蚀性。它还具有纤薄的设计,包括120个与内板和带有遮光孔的销,以减小链的总重量。


该链旨在减少摩擦力,促进车轮的自然流动,以提高传输效率,提高骑行体验。它的拉伸强度为9,000磅,配有不可移除的铆钉式主链路。


然而,这条链子是昂贵的。此外,在收到包裹时,你可能会注意到表面的颜色更多的是铜色而不是金色,所以这可能会让一些人失望。

提示

  • 摩托车链替代是不可避免的。如果需要,建议始终在手头上进行新的链条。好消息是它相当容易与摩托车链轮匹配。
  • 你应该定期检查你的链条是否润滑良好。考虑在手边准备一管润滑剂,特别是如果你喜欢长途骑行的话。
  • 在更换摩托车链条之前,请阅读并了解链条规格。
  • 一定要获得一个质量链轮,因为它将延长自行车链的寿命。JT链轮是该行业中最好的,是摩托车和ATV的理想选择。

常见问题解答

问:你可以用530个螺距链替换520个球场吗?

A:520间距和链轮组合只能用其他520个间距组合代替。用于代替520个链的530个间距可能导致机械问题和事故。

问:多久摩托车链条最后?

A:摩托车链条的寿命取决于用户、天气状况和质量。一个高质量的摩托车链条可以给你几个月的服务,如果你不让它受到高冲击。

问:我如何知道我应该替换我的摩托车链?

A:如果您没有注意到您的摩托车的需求,机械误会可以拼命拼命。每当您注意到表现下降时,请考虑查看链条的状态。链轮可能已经在链接的链接中吃掉,所以定期维护是关键。

问:什么是松弛?

A:松弛的程度,在这你的摩托车链条挂起。这是正常的松弛增加,特别是大量的里程后。拧紧你的链条,确保它是不够紧传输全功率。

最后的想法

如果您正在寻找专为高冲击动作设计的可靠摩托车链,我们推荐与连接链路的X圈链对其耐久性。

如果你想要一个更方便携带的选择,请考虑Unibear 530金色摩托车o型环链