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最佳售后市场电喷系统:最佳动力和高效燃料输送

这些顶级的售后EFI系统将为您的车辆提供最佳的动力和高效的燃料输送。

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通过希瑟·费舍尔更新于2021年5月26日

考虑升级你的化油器引擎到售后市场的电喷系统?电子燃油喷射(EFI)系统越来越受到汽车爱好者的欢迎,他们希望提高效率和功率。在你的汽车上添加一个电子喷油系统可以将你的发动机提升到一个全新的高度,这要归功于通过节流阀、端口或直接喷射过程控制空气和燃料流动的数字技术。由于它们升级、智能的技术,这些创新系统提供的不仅仅是效率的提高——它们也给你更好的燃油经济性,帮助你更少地加油。
您是否担心将您的汽化发动机转换为EFI系统将过于具有挑战性?与最好的售后EFI系统之一,它可以是一个有趣的项目。你只需要确保你做了你的研究,选择一个适合你的车,你的发动机和你的需要的电喷系统。无论您正在寻找您的乘用车,轻型卡车,或赛车发动机的售后市场电喷系统,检查我们的选择为最佳的选择就在这里。

最好的整体
New Holley Sniper 550511 EFI Kit 
新Holley狙击手550511 EFI套件
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总结
总结

这个Holley 550511 EFI套件可以支持高达650 HP。它配有一个手持式EFI监视器和一个自调ECU。

优点
优点
  • 具有易于使用的自调谐系统
  • 包括易于更换的氧气传感器
  • 消除冷启动,气锁和犹豫问题
缺点
缺点
  • 带有完整燃料系统的主套件版本更贵
  • 组装组件需要汽车方面的知识
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最好的价值
Go EFI系统
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总结
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这个EFI套件有一切你需要保持你的汽化器的经典外观隐藏喷油器。

优点
优点
  • 消除气锁、水浸和冷启动问题
  • 你开得越多,它就越能适应你的驾驶风格
  • 可以安装在任何地方,你想保持您的汽化器的经典外观
缺点
缺点
  • 安装时需要良好的机械能力。
  • 没有燃油系统
最好的价值
Go EFI系统
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荣誉奖
MSD 2900原子电喷主套件
MSD 2900原子电喷主套件
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总结
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重量只有16.14磅,MSD 2900原子电喷大师套件可以轻松适合多种型号。

优点
优点
  • 包括单一燃料线自调整和内置传感器
  • 不需要庞大的ECU
  • 只有八根电线
  • 编程不需要笔记本电脑
缺点
缺点
  • 电池充电器需要长时间插电
  • 电脑往往会更快地耗尽电池
荣誉奖
MSD 2900原子电喷主套件
MSD 2900原子电喷主套件

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售后市场EFI系统的好处

  • 不需要化油器。化油器需要机械地调整以控制空气和燃料的流量。然而,随着时间的推移,它们可能会失控,如果不不断调整,就有失败的风险。EFI系统消除了对化油器的需求,并继续通过电子控制单元(ECU)提供的计算来独立调节空气和燃油流量。这只需要您在调整系统方面做出最小的努力。
  • 降低燃料消耗.电喷系统比汽化发动机更省油。这是因为电子系统不断调整空气燃料比,以确保提供最佳水平。另一方面,汽化器发动机可能会产生过量的燃料空气比,这可能会导致更多的燃料消耗。
  • 满足发动机的工作条件。您的发动机可能有不同的燃料或空气需求,取决于操作条件。EFI系统可以持续监测运行情况,并根据环境温度、海拔高度、驾驶条件和其他发动机要求(如冷启动或超限条件)调整空气燃料比。
  • 保持最佳的发动机性能。使用电喷系统的发动机通常比汽化发动机提供更高的扭矩。电喷系统可以在不同的发动机转速下优化功率、点火正时和空气燃料比,以促进一致的性能。

EFI系统的类型

单点

单点喷油器或节流阀阀体喷油器有一个安装在节流阀阀体。燃料在短时间内快速喷射到发动机中,在发动机启动时产生嗡嗡声。与化油器相比,这个系统有更好的冷启动特性,更善于调节空气到燃料混合物。

多点

现代电喷系统通常使用多点燃油喷射器(MPFI)。每个气缸都有一个单独的燃油喷射器,直接将燃油喷射到每个气缸的进气口。喷油器可以定时在同一时间喷到所有气缸,或与各自气缸的进气冲程相一致。

直接

直接喷油器将燃料直接喷到燃烧室,而不是像燃气发动机那样直接喷到进气门,或像柴油发动机那样直接喷到预燃烧室。这种类型的喷油器在喷嘴处有一个针形阀,通过电磁阀来调节进入发动机气缸的流体的压力。由于它们安装在离钢瓶很近的地方,它们暴露在更多的热量中,需要更高等级的材料来承受高温。这就是为什么它们更贵。

顶级品牌

华立

霍利是一个拥有超过100年汽车燃油系统制造历史的汽车品牌。它是由佩恩的布拉德福德发明的。在19世纪末,乔治·霍利和厄尔·霍利兄弟。如今,该公司设计了燃油泵、进气歧管、电喷系统和数百万个化油器。多年来,公司通过一系列并购,吸收了包括MSD Ignition、Accel、Powerteq和Racepak在内的其他品牌。如果你想试用它的产品,请到新的Holley狙击电喷套件

我们

FiTech的总部位于加州的里弗赛德,生产一些最好的燃料系统。除了生产电喷系统,该公司还生产燃油泵、燃油过滤器、燃油压力表和调节器。的FiTech 30021 EFI系统易路电子电器有限公司30005是其设计创新的最佳电喷系统之一。

售后市场EFI系统定价

  • 1000美元以下在这个价格范围内的电动喷油系统能够根据车速、负载和车辆的驾驶类型来控制喷油时间。对它们进行编程以优化燃料消耗是可能的,特别是在重型柴油发动机中。
  • 1000美元:大多数EFI系统有点昂贵,但这通常意味着您得到的是一个可靠的系统,可以创建适合您特定应用程序的程序。因此,在这个价格范围内,您可以期望找到一个EFI系统与可编程控制系统,您可以监控和控制从单独的手持显示器。

关键特性

类型的系统

就像我们上面提到的,有几种不同类型的EFI系统——单点、多点和直接。当你选择一个售后市场的选择,重要的是确定哪种类型适合你的车和你的引擎最好。每一种都有自己的优点和缺点,三种类型的设计不同。你选择的类型会影响到从安装方法到EFI系统的成本,所以在花一分钱之前一定要考虑这个关键细节。

输出功率或尺寸

一旦你确定了一种售后EFI系统,重要的是要看看那些你正在考虑的规模或功率输出。这是至关重要的,因为尺寸需要适应您的发动机的气流和燃料的要求,以提供您想要(或习惯)的马力。拥有一个系统,满足您的引擎的大小,功率输出,和马力将确保您获得最佳性能一旦安装。看看电控燃油喷射系统的功率输出,并考虑你的引擎的大小。通常,它给出了一个范围-例如,你会看到一个最大马力额定值275至400为库存发动机尺寸250至400 c.i.d或600至750马力为350至500 c.i.d发动机尺寸。

技术

技术是在你的车辆上安装售后EFI系统的最大原因之一。近年来,这些系统变得越来越智能,它们完全不像老式的电喷系统,需要笔记本电脑和专门的计算机知识才能让你的汽车达到最高效率。如今的系统易于安装和运行,技术简单得令人印象深刻。要找到最佳和最新的选项,请寻找包含自调优功能的EFI系统。您还可以寻找包含便于管理和调整的手持调优器的系统。

其他的考虑

  • 兼容性:您购买的任何售后配件都应该与您的车辆兼容,以避免配件问题。获得合适的电喷系统的最好方法是通过输入你的车的年份、制造和型号来搜索。如果因为任何原因这都不起作用,尝试搜索您的汽车的OEM零件号,这通常是在EFI系统显示。
  • 燃料:还要考虑你的车辆使用的燃料类型。一些EFI系统配有一个完整的燃料系统,包括一个燃油泵和过滤器,这可能不能与天然气和柴油一起工作。
  • 质量保证:保修单可作为EFI系统采用高质量材料设计的证明。它将帮助您获得一个新的电喷系统或免费服务,从供应商,如果您购买的一个由于工艺缺陷停止运作。

2021年最佳售后电喷系统评审和建议

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新Holley狙击手550511 EFI套件

当涉及到升级狙击手550511的外观时,霍利没有抄近道超过其他霍利EFI系统,这就是为什么它有一个更严格的外观。该单位是由铸铝与黑色漆,喷油器是封闭在单位,而ECU是安装在外部。这使线路整洁,因为几乎所有的东西都是内置在一个单元中。该单元还集成了点火定时控制、线圈驱动器和预置燃油压力调节器。


该装置额定功率可达650马力,可替代任何方孔或扩孔式四管化油器。更重要的是,它配备了一个手持式全触屏显示器,你可以用它来调节电喷系统。


这个套件的主要问题是它不带有燃料系统,如果你决定购买带有燃油泵的主套件,这将给你带来额外的成本。此外,您需要良好的汽车知识安装这个工具包。尽管如此,它还是被推荐用于几乎所有的化油车,包括越野车、街道杆车和肌肉车。

最好的价值
Go EFI系统

FiTech 30021采用了创新的专利设计,将喷油器隐藏在结构中,并在外部安装了ECU,从而保持了传统的化油器外观。这种自调节燃油喷射系统额定功率高达550马力,旨在消除冷启动、气锁、犹豫和水浸问题。


该单元配备了集成点火定时控制,以及博世4.2宽带氧气传感器,用于实时燃油测绘,并帮助向ECU发送信息。氧气传感器配有一个夹紧套件,无泄漏安装。此外,它有一个双螺栓模式,因此,可以适合4150方孔法兰或扩展孔。此外,您还可以获得一个高分辨率的全彩色触摸屏,它将帮助您设置、调整和监控系统。


这个模型的一个问题是,你需要有良好的机械知识,以安装电喷和传感器在发动机的许多点。尽管如此,它对日常司机来说是完美的,因为你开得越多,它就越适应你的个人驾驶风格。

荣誉奖
MSD 2900原子电喷主套件

如果你有一辆肌肉车或热棒,MSD 2900将是一个伟大的补充,以消除冷启动和闲置问题。这会让你的车感觉几乎和新的一样好。EFI系统具有先进的自学习技术,包括不断分析发动机的运行状况,以确保您的车辆行驶平稳,最小的问题。它还配备了一个监视器,可以给你提供发动机参数的实时数据。


该单元有一个ECU和传感器内置在节气阀体与很少的电线连接为一个整洁的系统。这也使得该装置比大多数电喷系统体积更小,因此更容易安装。因为它是一个霍利大师套件,它有一个完整的燃料系统,包括燃油泵和单一燃料管道。安装后,您的车辆将体验快速启动,平稳怠速,更好的油门响应。


然而,这个主套件的所有装饰都不便宜,因为它是市场上最昂贵的EFI系统之一。此外,ECU和监视器也会对你的汽车电池造成影响。

荣誉奖
Edelbrock Pro-Flo XT电子燃油喷射套件

Edelbrock Pro-Flo XT电子燃油喷射套件是一个完全全面的售后EFI系统-它是你会发现的最完整的一个。由高质量的组件,这个组件包括Pro-Flo XT EFI歧管,90毫米节流机构,燃料rails,燃料注射器,ECU,与螺栓紧固的安装和校准mod。,这EFI系统准备好启动并运行在你的车辆只要你拿出来。它到达基地校准,你可以很容易地调整它适合你的引擎一旦安装。ECU是先进的和智能的,可下载校准,以轻松地得到不同的发动机启动和运行。您甚至可以自定义ECU的设置,以适合您的确切规格。


当涉及到可靠的性能时,这个售后EFI系统经过彻底的测试,以确保它符合您的期望。在离开工厂之前,所有Edelbrock EFI系统都在真实环境中进行了测试。

荣誉奖
霍利性能复仇者电喷多点燃油喷射系统

如果你想要一个售后市场上的电喷系统是多功能的,并且是持久的,即使你在未来做出改变和升级你的车辆,霍利性能复仇者电喷多点燃油喷射系统是一个很好的选择。专为小型或大型雪佛兰V8发动机设计,这一EFI系统适用于库存,板条箱,甚至定制引擎。安装了这个EFI系统,您可以改善或最大化您的性能-这是完全可定制的,感谢复仇者的自我调整能力。


无论您是在寻找增加的日常电力或想要比赛值得的结果,这个EDI系统允许您轻松地适应和调整。它不需要笔记本电脑来配置;相反,它配备了一个全彩OLED手持调谐器,所以你可以调整基本参数。这个EFI系统是高度通用的,因为如果你想做进一步的改变,它可以在未来升级。它是用来支持你现在和将来的需求的。

荣誉奖
快速EZ-EFI 2.0自调燃油喷射系统套件

如果你不想搅乱技术校准和所有的计算机知识涉及到一个EFI系统的运行,那么你可以考虑快速EZ-EFI 2.0自调整燃油喷射系统套件。这个完整的捆绑包包括一切你需要从化油器到燃油喷射,与一个4150螺栓模式和一个更高的流动,更高马力8喷射节气门体。为高达1200马力的V8引擎制作,这个套件使EFI很容易。你不需要是一个技术奇才-不需要笔记本电脑或调谐经验来让这个EFI系统启动和运行。它实际上可以在你开车的时候自动调音,不过它有一个智能彩色触摸屏设备,你可以拿着或安装在仪表盘上保持调音。


这个售后EFI系统只有一个缺点:价格。这个套件并不便宜,而且是比较昂贵的选择之一。然而,由于其所有的好处和易于使用的设计,它可能是一个值得投资的一些司机。

荣誉奖
Fi-Tech FIT-72002终极电喷系统

Fi-Tech FIT-72002 Ultimate EFI系统是一个非常简单的售后套件,让您的新燃油喷射系统安装和工作顺利。该组件包包括一个进气歧管套件与一个92毫米油门体和电子传动控制,以及其他一切你需要安装在你的汽车上的系统。EFI系统是为适应通用汽车的电子变速器而设计的,特别是4L60、4L65、4L80和4L85车型和小型雪佛兰V8发动机。EFI系统将实际控制换挡点、坚固度、降档和你需要的所有其他元素。然而,这是完全可选的,你可以利用EFI系统,而不选择进入传输控制。


这个售后套件的一个最好的特点是它的智能技术。EFI系统是自学习的,这意味着一旦安装,它就会根据需要进行监控和调整。然而,如果你想要更多的动手控制,这也是可能的。触摸屏控制允许您配置系统和作出调整,以满足您的性能和电源需求。

荣誉奖
亚氮Express质子加电喷系统

Nitrous Express Proton Plus电喷系统是一种通用的电喷选择,它使用了一氮,带有一个10磅的瓶子和安装它所需的支架。这个售后选择是一个很好的选择的车辆与较低的马力,特别是在3和125马力之间。该组件包包括不锈钢支架,您需要的所有电气连接器,一氧化二氮喷嘴,钢编织软管,闪电瓶阀,和钢坯铝电磁盒-加上所有必要的硬件安装在您自己的车库。


有了这个氮气电喷系统,你会得到一套光滑耐用的部件,所有的特点黑色阳极氧化铝外壳,可以生存的热量,并持续很长时间,感谢其增加的耐久性。你可以选择你想使用的亚氮瓶大小(从5磅到15磅),现在或以后当你尝试系统时进行调整。为适合所有的电子燃料注入车辆,这个套件可以升级您当前的系统,而无需花费您一吨。

提示

  • 如果您计划使用一个功率加法器(如增压器)与您的EFI系统,您应该考虑一个系统与您的功率加法器兼容。
  • 如果您的引擎是一个新的构建,考虑咨询引擎制造专业人士在安装一个EFI系统。
  • EFI系统需要更高的燃料压力才能有效运行。因此,您应该考虑升级燃油管路,以满足EFI系统的要求。
  • 通常,EFI系统不包括燃料库相比,化油器有碗燃料存储。因此,你也应该考虑安装一个为EFI系统设计的油箱。
  • 燃油泵的位置非常重要,因为它不能忍受更长时间的高温。确保把它安装在一个容易冷却的地方。

常见问题

问:售后EFI系统是如何工作的?

售后市场的电喷系统使用高压燃料输送到喷油器。它还使用电脑控制,总体上提高了车辆的动力和燃油效率。整个系统是由电子控制的。

问:安装售后EFI系统需要什么?

你将需要油门机构,一个合适的歧管,一个高压燃油泵,喷油器和过滤器。除此之外,你还需要一个调节器,一个燃料轨套件,ECU,和燃料电池的返回线。

问:我需要在电喷系统上使用空气净化器吗?

是的,我们建议您使用清洁剂。任何标准的售后清洁剂都可以使用。

问:EFI系统比化油器更好吗?

这取决于你的车,你的引擎,以及你现在的表现。对于任何人谁想增加动力和更好的性能,一个售后EFI系统可以是一个伟大的升级,超过当前的汽化发动机。然而,如果你不担心性能或功率,你可能不会真正从购买和安装一个EFI系统的成本中看到巨大的好处。

问:EFI系统能增加多少马力?

马力是与您的发动机大小和功率输出潜力的售后EFI系统,您购买。典型地,一个EFI系统将增强您的引擎,但它可能不会直接增加您的马力。大多数售后市场的电喷系统可以处理从450到600马力的任何地方的发动机,但有些适合多达1200马力。

最终的想法

我们挑选的最佳整体售后EFI系统是新Holley狙击手550511 EFI套件因为它提供了大量的功能。

如果想要省钱,你应该考虑Go EFI系统