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2021年最好的后台灯(审核和购买指南)

保持可见,保持安全,保持凉爽与后自行车灯。

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通过Brian Smyth./最后在2021年2月26日更新

任何经常骑自行车的人都知道,路上或小径上最大的危险是其他人。在路上,司机往往不会注意那些两个轮子而不是四个轮子的人。与摩托车相比,自行车由于外形小,出现和消失的速度非常快。如果没有骑手的共同努力,许多司机根本不会看到他们没有一个好的自行车后灯。

这些车灯增加了自行车的能见度,让骑车者和司机更加清醒。另一方面,越野摩托车手也可以受益于高质量的后置摩托车灯。当骑自行车的同伴和其他徒步冒险者能看到你的时候,能见度就意味着安全,尤其是在天黑的时候。如果你有兴趣找到最好的后车灯,我们已经编制了一份可选的首选清单。

总体上最好
 Apace Vision Guard G3X Pro100
Apace Vision Guard G3x Pro100
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Guard G3x Pro100为骑自行车的人提供一种带有安全意识的闪光灯和闪光灯的明亮尾灯,其长度狭窄的身体整​​齐地适合任何自行车的座位。

凡好
凡好
  • 推出100流明
  • 具有180度的可见度弧
  • 拥有IPX5评级
  • 品牌拥有良好的客户服务
cons
cons
  • 一些用户看到他们的灯寿命有限
  • 极简主义安装表带
总体上最好
 Apace Vision Guard G3X Pro100
Apace Vision Guard G3x Pro100
最超值
vont pyro自行车灯套
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该Pyro自行车灯设置保持摩托车在日光和低光设置安全,为他们提供了前和后运行灯在一个极好的价格点。

凡好
凡好
  • 两盏灯都熄灭了80腔
  • 每个灯都有一个内置夹,便于对其他物体附加
  • 用铝制成
cons
cons
  • 只有IPX4等级,限制了其耐水性
  • 前灯只能在白天行驶时亮,不能作为前灯使用
最超值
vont pyro自行车灯套
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尊敬的提及
Garmin Varia RTL510
Garmin Varia RTL510
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Varia RTL510提供“恰到好处”后跑灯的骑自行车者,其雷达系统可以获得Garmin最佳:使用现代技术来提高安全性和便利性。

凡好
凡好
  • 在高处,光放出69流明
  • 拥有IPX7评级
  • 朝后的汽车检测雷达作为电子后视镜
  • 与Garmin GPS单位集成
cons
cons
  • 非常贵
  • 低设置上的流明输出对于白天使用太差
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Garmin Varia RTL510
Garmin Varia RTL510
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我们的评论是由实践测试,专家投入,“人群智慧”的审查,从实际买家的评估以及我们自己的专业知识。我们始终旨在提供正品,准确的指南,以帮助您找到最佳选择。

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后台自行车灯的好处

  • 安全。后车灯引起人们对自行车和骑行者的注意,增加了他们的视觉形象。一个更好的形象会让骑自行车的人成为焦点,提高道路或小径上其他人的情景意识。反过来,骑自行车的人、司机和行人可以避免危险和昂贵的事故。
  • 小组旅行。团队旅行是一个挑战,尤其是在恶劣的天气或能见度差的环境中。当每个成员的自行车上都有一盏灯时,保持团队在一起而不发生碰撞就变得简单得多了。

后台自行车灯的类型

电池灯

今天,绝大多数自行车的灯由一次性或可充电电池供电。这些灯具简单方便,不需要超出安装部件和光本身的部分。因此,它们可以安装在多个位置,使它们非常方便使用。

当然,必须更换或充电电池以保持这些灯。许多灯现在使用基于USB的可充电电池,尽管那些更喜欢传统的碱性电池的人仍然可以选择一个。

发电机灯

虽然在今天的市场上很少见,但有替代使用电池驱动的自行车后灯的方法。那些希望自己发电的人可以找到一个发电机灯代替,利用轮胎旋转产生交流电来产生灯的电力。

额外的部件和电缆可能会对一些人造成障碍,当自行车减速时,光线开始变暗。尽管如此,这是一个非常环保的替代一次性电池和采矿密集型充电电池。

顶级品牌

鹅块石

1991年,一群热爱自行车的工程师成立了鹅块石在伊尔凡,加利福尼亚州。该公司的首款产品是闪烁的尾灯,是当前产品的前身Cygolite Hotshot Pro 200。今天,公司专注于创建LED供电,USB可充电自行车灯。

Knog

荣誉首先在2002年看到了一天,感谢雨果戴维森和Mal McKechnie。基于澳大利亚的墨尔本,公司专注于生产手持式照明系统前照灯和手电筒和自行车配件喜欢自行车灯和自行车铃铛

Lezyne.

德国本土Micki KozoSchek成立了Lezyne.2007年3月1日,在他的职业生涯的顶峰作为专业的铁艺。该公司总部位于内科,专业从事自行车工具和配件,包括泵,多池,GPS设备和灯光。

地球上的自行车

1996年11月,行星自行车首先抵达麦迪逊,Wis。从一开始,这个周期的公司专注于生产顶级自行车服装和几乎每种类型的齿轮,如行星自行车感恩的红色自行车尾灯

后车灯定价

  • 50美元以下:这个价格范围内的灯通常最大化在100腔左右,很多灯都耗尽了较低的数字。耐水性的IP额定值通常是IPX4或IPX5的。
  • 50美元及以上:这些灯倾向于在100以上或高于100的腔输出,有一些到达300腔标记。这些灯更有可能获得IPX7的IP等级。

主要特点

腔输出

腔输出是任何后自行车光的必要特征之一。这些灯有助于保持自行车和他们的车手从后方接近的流量可见,因此太暗淡的光线缺乏实用价值。对于白天骑行,使用额定至少50流明的光线,因为太阳会淹没输出较低的灯光。

闪光灯功能

人眼最被绿灯和运动吸引,因此相对缓慢移动的自行车上的小红光可能无法抓住驾驶员的注意。因此,带有吹笛或闪光图案的后自行车灯和亮度的输出有助于拿起松弛,抓住接近驾驶员的注意力比坚实的暗摩擦光更快。

耐候性

一个明亮的闪光灯,如果不能承受天气,没有任何东西。信誉良好的制造商的灯光将采用入口保护(IP)等级。大多数单位将在IPX4和IPX7之间具有评级。单位额定IPX4只有防溅,而IPX7单位可能暂时浸没在高达三英尺的水中。已经测试了具有代替“X”的IP额定值,以抵抗灰尘和碎屑的侵扰。

电池寿命

确保使用电池寿命购买后台自动尺寸,以支持适用的乘车时间。大多数灯都有一个运行时范围,将占低输出设置和高输出设置。虽然一些灯可能在最高的环境中仅在几个小时内运行,但是在最电池友好的环境中,少数将超过75小时的运行时间。

其他考虑因素

  • 越来越多的选择。浅色安装选项从单元到单位各不相同,但许多有基于表带的安装系统可用,以便于通过USB充电大部分灯具,以便于调整和拆卸。一些尾灯仍然具有传统的硬点安装系统,具有剪辑特征,将光以给定的角度固定,同时允许用户在必要时轻松删除它。有些灯具具有混合系统,结合了两种方法。

最佳后台自行车灯评测及推荐2021年

总体上最好
Apace Vision Guard G3x Pro100

Apace Vision Guard G3x Pro100由于其特性,性能和成本的优异组合,请参阅此列表。该后自行车光芒明显闪耀,使100个流明术中几乎任何环境状况最大化可见性,并且抓住其七种不同的闪光灯模式,包括七种不同的闪光灯模式。通过IPX5评级,这种灯具可承受削减雨水和其他喷气机,而电池寿命范围从2.5到45小时,具体取决于所选择的闪光模式。该USB可再充电单元配有带支架和抗冲击的聚碳酸酯壳体,并且光具有180度光束角度。


虽然这款后自行车灯是整体固体选项,但一些缺点是其有限的寿命和简约的安装带。

最超值
vont pyro自行车灯套

这套配有白色的前线和红色后自行车运行灯,每个灯都会放出一个固体80腔光,以提高可见性,并具有四种模式:高,低,快速频闪和慢速频闪。这些USB-可充电单位有3.5到10小时的运行时间,但它们在充电时工作。两个带安装的单元都具有非常轻巧的低调铝壳,当从高达10英尺的高度掉下来时,耐冲击抗冲击。VONT PYRO自行车灯具配有两个充电线,额外的安装带和终身保修。


在购买此光之前,请考虑其IPX4评级,限制其用于雾和小雨而不是大倾盆大雨。此外,前灯太暗了暗淡,以便在黑暗之后用作前灯。

高级挑选
Garmin Varia RTL510

这款高级后自行车灯具采用固体,闪烁和夜间闪烁模式,在20至65流明之间产生,额定值足够低,不要对道路上的其他人感到刺激。这种灯的电池寿命持续六到15个小时,通过USB充电端口轻松充电。该带安装的设备可获得令人印象深刻的IPX7额定值,并且具有一英里的可视性范围和220度光束角度。Garmin Varia RTL510的最令人印象深刻的功能是后视雷达系统,为最高可达153码(140米)的车辆提供视觉和音频警报,以及许多其他Garmin设备的对。


这种相当昂贵的光线具有相对低的内腔输出 - 对于白天使用,低设置太差。此外,雷达的警报系统与耳机和耳罩不相容。

最聪明的输出
Cygolite Hotshot Pro 200

这款闪光灯自行车尾灯能产生令人印象深刻的200流明,并具有六种不同的模式:高闪光,高稳定,组,稳定脉冲,变焦,低闪光。这个单元允许用户调整每个模式的节奏。usb充电电池的运行时间在2到210小时之间,取决于使用者选择的模式,它还包括低电量指示灯。混合带和挂载点安装系统允许用户调整光线的方向,允许用户最大限度地使用光线的长程,广角光束。最重要的是,Cygolite Hotshot Pro 200是一款全美国产品。


一些用户抱怨这个灯不方便的安装系统。有些人对电池的耐用性和光的IP64评级也不感到失望,这与防水不一样。

最通用的
Don Peregrino B1 110流明后自行车灯

被看到是在道路上安全的关键,而Don Peregrino B1 110流明的后自行车灯确保骑自行车的人可见。这种光恭维其强大的100个流明输出,具有七种不同的光图案:标准,低,呼吸,闪光,快速闪光,慢速闪光,闪光灯。对于那些往往更喜欢骑行的人来说,USB可充电电池在四到10小时之间运行,但不怕长徒步旅行。混合带和硬点安装系统允许用户在每次保持光处于相同位置的同时再充电和重新装入(水平或垂直)光。经济实惠的Don Peregrino B1 110流明后自行车灯特性为492英尺的范围和150度梁角。


唯一击败这种光线是其轻型IPX4防水等级,这对一些骑手来说可能没有足够的保护。

尊敬的提及
Lezyne Strip 300.

在繁忙的城市环境中,有很多竞争的灯光,Lezyne Strip 300-A光与真明星力量 - 是自行车在人群中脱颖而出的唯一途径。这种光产生了较高的300腔光线,用于极端可视性,并且还产生10种不同的光图案,用于亮度和闪现的最终组合。电池的运行时间可达53小时,可以通过USB充电端口充电。本机是在任何天气中使用的理想选择,因为它的IPX7评级意味着它甚至可以站在高达三英尺的水中。Lezyne Stave 300配有易于使用的带式支架,并且具有270度的光束角度。


这盏灯有点贵,虽然不是如此。注意的一件事是有些用户抱怨不灵活的安装设计。

尊敬的提及
EBUYFIRE智能自行车尾灯

这款明亮的灯具有三种方便的光图案:稳定,呼吸和慢速闪光,所有这些都肯定会抓住眼睛或两者。USB可再充电灯具有25至50小时的电池运行时间,电池状态和充电指示灯也亮起。铝合金外壳和IP65评级从硬降雨中保护这种小喇叭口,以及硬点和带式混合安装系统将其固定到位。180度光束角可容易地可见骑手,eBuyfire智能自行车尾灯的加速度计在减速时激活智能制动灯。


有些用户对安装组件感到失望。此外,灯的特定内腔输出是未知的,因此它可能不会像您想要的那样明亮,但除非您首先购买,否则您不会知道。

尊敬的提及
Knog Blinder Road R70

驾驶员可以通过在他们面前注意到事物来创造人工盲点,但Knog Blinder Road R70有助于消除这种担忧。该后自行车灯产生固体70流明,在亮度之间产生良好的平衡,但不太亮。虽然不是最亮的路线,但五个闪烁的图案 - 稳定,快速闪光,追逐闪存,Peloton,Eco闪光 - 易于抓住每个司机,骑自行车的人和行人的注意力。该装置容易用方便的橡胶表带安装,而其外壳保持电子内部的安全性足够令人印象深刻的IP67评分。它在3.5到20小时之间运行时,USB充电选项卡替换了普遍的充电端口。


这款后置自行车灯的几个缺点是,内置USB充电板设计不坚固,一些用户对安装组件表示失望。

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华沙加T05

这种明亮的后自行车灯已赢得了耐水性的IPX5评级,使其成为雨中骑马的绝佳选择。它具有五种闪烁模式:频闪,慢速频闪,流星,太极拳,呼吸。根据所选模式,riveers可以预期在8到56小时之间的电池寿命,足以满足大多数用户。当电池指示灯变为红色时,只需将充电电缆插入USB端口,然后等待小光变为绿色。带式的WASAGA T05包括集成夹和200度光束角,有三种颜色可用。


这种灯的实际内腔输出未知,塑料夹有点脆弱。有些用户还遇到了偶尔的质量控制问题。

尊敬的提及
Niterieter Lumina 1100 Boost和Solas 100 Combo

该组包括明亮的100腔尾部灯,具有致盲,1100腔前灯,两个单元产生多个光图案,包括固体和闪光/闪光功能,以及多个光强度设置。尾灯的电池寿命跨越4.5至15.5小时,而前灯击中一小时和18小时的标记。每个单元通过USB充电,包括其自身单独的充电电缆。这两个灯都持久耐用,Lumina 1100提升铝制身体,带有玻璃纤维增​​强的尼龙壳体。Niterieter Lumina 1100 Boost和Solas 100 Combo还包括每个光的基于表带的安装系统。


虽然这些灯给人留下了深刻的印象,但要准备比其他选择花更多的钱。尽管它的定价较高,但在这个价位上,它的IP64评级令人失望。此外,一些用户还遇到了质量控制问题。

提示

  • 在购买后车灯之前,考虑你可能遇到的最坏的照明和能见度条件,以确定合适的流明输出。
  • 购买可充电灯时,请务必使用您预计使用寿命至少两次的电池。否则,找到一个在充电时运行的一个运行并购买搭配自行车的太阳能充电器以匹配。
  • 使用传统电池驱动的摩托车手应该将额外的电池装在防水或极防水的容器中。

常见问题解答

问:我的后方自行车光应该多么光明?

后台自行车灯应足够明亮,使其在任何天气或照明条件下可见;这通常需要输出至少50流明。由于自行车灯比汽车灯小得多,而且令人瞩目的闪光灯或闪光灯的闪光灯或频闪图案较小。

问:后台自行车光的理想数量是什么,以确保我在路上可见?

具有至少50个流明的输出的后自行车灯应在大多数天气条件下提供足够的可见性,两天和夜间。

问:我应该在白天使用后自行车灯吗?

在公路上骑自行车的人应该考虑在白天使用尾灯。一个合适的灯将熄灭至少50流明,并有一个引人注目的闪光灯或闪烁模式。

最后的想法

100腔Apace Vision Guard G3x Pro100在所有条件下增强,同时挽救骑自行车的钱。另一方面,vont pyro自行车灯套为自行车的前后提供80腔运行灯,所有灯都不低于大多数单光选项的成本。